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虽然一般而言早年兴建的东海道本线沿线车站都会与同名的宿场距离相近，但美浓赤坂车站实际上与中山道六十九次第58号的赤坂宿距离有数公里之远。紧邻赤坂宿的反而是地方铁路业者养老铁道所属的东赤坂车站。
美浓赤坂是座地面车站，虽然是个路线终点站，但因只是支线末端的小车站站内仅配置一座侧式月台，7条路线中也仅有最西侧的1号线供上下客使用，而2号线则是机回线用途。相对于仅有基本配置的客运设施，为了配合货运列车的操作，站内其他路线大多是供货车或路线维护工程车辆临时停放的侧线，仅有最东侧的7号线则是货运列车的停靠线，是唯一可以通过本站继续往北进入市桥线的路线。
在站区北侧虽然设有站房，但因采无人车站的配置站房实际上是由西浓铁道当作办公室使用。站内并未配置自动售票机也无法使用JR东海的智慧票券TOICA，所有的票务工作都是由单人驾驶的列车司机兼任。在站务上，车站是由邻近地区的大垣车站负责管理。
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燕宏远（1940—），中华人民共和国翻译家、哲学家。
河南省睢县人，1940年生，1964年毕业于北京外国语大学德语系。1964至1983年在中国社会科学院哲学研究所从事翻译和研究工作。曾先后任职于中国社会科学院哲学研究所党总支副书记（1975-1976年），《世界哲学》（前身是《哲学译丛》）编辑部副主任。之后调入山东社会科学院、山东师范大学和湖南师范大学。曾任湖南师范大学哲学系教授及外国哲学研究所所长，主持翻译黑格尔《宗教哲学讲演录》两卷。
* 主编：《当代哲学主流研究》、《当代英美哲学概论》、《著名马克思主义哲学家评传》
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