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日本市场方面，位于福冈县京都郡苅田町的日产汽车九州工厂于2007年12月生产该车，此前日本市场销售的第一代逍客由英国桑德兰市工厂生产。中国大陆市场销售的第一代逍客由东风日产在广东省广州市花都区的工厂生产，2008年起开始销售。
第一代的日产逍客采用日产楼兰一致的设计，车身使用圆润柔和的线条，与侧部的高腰线相结合，使得整车外观呈现时尚感、动感、速度感及安全感。在尾部设计方面，第一代逍客采用尾灯组中间开启的后备厢设计，保证了后备厢的足够宽度，充分提升了储物空间。全车融合了多种文化元素的跨界限的时尚风格，实现了多功能性、大胆设计和极佳运动感的完美组合。另外，第一代逍客采用全景天窗，但中国大陆销售的版本不使用全景天窗，以普通天窗取而代之。
虽然该车是欧洲设计的，但在内饰上，保持了日系车的精细，采用了宽敞舒服的座椅和手扣向内侧收起的设计。在动力总成方面，第一代逍客使用1.6L汽油引擎、2.0L汽油引擎、1.5L柴油引擎、1.6L柴油引擎和2.0L柴油引擎；其搭载的CVT采用带有手动模式的XTRONIC CVT。第一代逍客（CVT版）的风阻系数仅为0.34。
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该车型的名字由英文字母C和HR组合而成，有多重含义。
* C：小型车（Compact）、轿跑车（Coupe）、跨界车（Cross）
* HR：越野车（High Rider）、掀背车（Hatch Run-about）
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皇家普鲁士（Prusy Królewskie）自1466年起为波兰王国的行省，在1569年至1772年为波兰立陶宛联邦的行省。皇家普鲁士包括波美拉尼亚省，海乌姆瑙省，马尔堡省，格但斯克，托伦和埃尔布隆格。
作为鲁波弗拉条约的条件之一，匈牙利王冠领地分七次获得共37000普拉支-格洛申的贷款——约7吨的白银，而波兰可以在匈牙利王冠领地完全付清这些债务之前，获得16个斯匹施县的富饶产盐镇。
这些镇包括：比亚瓦，卢比卡，维尔兹波夫，斯匹斯卡-索波塔，波普拉德，斯扎热，斯匹斯科-沃切，诺瓦-维施，斯匹斯卡-诺瓦-维施，鲁施基诺夫策，维尔卡，斯匹斯科-波德格洛泽，马特约夫策，图阿洛兹尼。
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