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狮子山站是位于安徽省铜陵市铜官区的一个铁路车站，邮政编码244031。车站建于1971年，有宁铜铁路、铜九铁路经过该站，有客运站房总面积192.3平方米，其中旅客候车室有73.3平方米，并设有通往铜陵有色金属集团股份有限公司冬瓜山铜的专用铁路。车站目前现仅办理散堆装货物及专用线货物发送、到达业务，不办理客运业务。车站距离中华门站206公里，隶属中国铁路上海局集团有限公司，是四等站。

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台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以北微西—南微东走向经过莲花池地区西北端。大村车站主建筑设于北侧边界外缘，月台南半段则位于境内。该站属简易站，仅停靠区间车。本地区南侧最近的车站是员林车站，属一等站，停靠部分普悠玛号、太鲁阁号，绝大部分自强号及其余全部列车。由此等车站可前往台铁沿线各站。

省道台1线（中山路二段～一段）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以北北西—南南东走向绕大弯转纵向经过本地区西部。由该道路向北北西可前往花坛、彰化、乌日、大肚等地，向南可前往员林、埔心、永靖、田尾等地。

县道146号（中正西路、中正东路）是溪湖至大村乡犁头厝的道路，大致以西微南－东微北走向由本地区西部边界北段经过铁路平交道入境后，经省道台1线路口后转东北东于本地区东北边界北段出境。由该道路向西微南可前往摆塘、过沟、大村市区、加锡与大仑东南部交界地带、大仑东南部、埤霞、梧凤、三块厝、四块厝、顶寮东南端、溪湖市区并止于省道台19线路口，向东北东可前往黄厝北部的犁头厝聚落南侧并止于县道137号路口。

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必列者士生于1820年（亦有指是1821年的肯特布力希斯），曾就读温切斯特公学和牛津大学基督圣体学院，到1847年在中殿律师学院取得大律师资格。1851年4月，必列者士抵达香港。当时香港社会缺乏法律专家，大律师身份令他马上晋身上流社会，更在1854年4月起署任律政司。1856年，他卸任署理律政司，短暂返回英格兰，获颁荣誉民法博士学位，回港后暂任行政立法两局议员。1857年2月，必列者士获任命为署理辅政司，暂代休假的孖沙。

1856年，晏士地抵港任律政司，誓言打击官员贪污，因而遭到必列者士的敌视。两年后，晏士地指控总登记官兼抚华道高和尔贪污及勾结著名华人海盗黄墨洲。高氏友人及同为共济会成员的必列者士决定为他护航，以节省办公室空间为由，下令烧毁有传载有高和尔参与海盗活动证据的黄墨洲帐簿。1858年，独立调查委员会认为必列者士和高和尔均无犯错，总督宝宁建议提拔必列者士为新任律政司。但随著宝宁在1859年卸任、罗士敏履职后，高和尔事件再次浮上水面。新任督宪在1860年下令重新调查，委员会最终建议将高氏革职。1861年4月15日，遭受传媒抨击且面临乌纱不保的必列者士低调离开香港，归隐田园，1894年9月30日于巴斯逝世，享年七十余岁。

香港岛上环的必列者士街就是以其命名，而他在1851年创立的律师行则是香港迄今历史最悠久的，现名的近律师行。

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