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中布顿县(印尼语:Kabupaten Buton Tengah)是印度尼西亚东南苏拉威西省的一个县,范围包括穆纳岛南部和卡巴那岛南部,县治位于拉本卡里。2014年7月24日,印尼政府批准印度尼西亚共和国2014年第15号法令宣布布顿县西部的7个区分出成立中布顿县。中布顿县所辖各区在2010年的普查人口总和为86,112。
中布顿县目前下辖7个区(Kecamatan):
除Talaga Raya区在卡巴那岛,其余6区皆位于穆纳岛。
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CH-53K采用通用电气的GE38-1B发动机。这款类型战胜普惠公司加拿大PW150发动机,同时还是V-22鱼鹰式倾斜旋翼机具备的劳斯莱斯股份有限公司所生产AE 1107C-Liberty(T406)涡轮轴发动机的衍生物
与此,西科斯基飞行器公司宣布了主要合作商:奥罗拉飞行科学--主体旋翼螺旋架(main rotor pylon),ITT Integrated Structures--尾翼支架和翼稍浮筒,GKN航天--,Onboard Systems International--外置货钩系统(external cargo hook system),Rockwell Collins--飞行管理系统(avionics management system),Sanmina-SCI Corporation --通讯联络系统,和Spirit AeroSystems-- 驾驶舱和机舱。
2007年8月中,美国海军陆战队从CH-53K的156架定单增为227架,2008设计工作已完善开展,总重量减载也按任务要求妥善进行,增加发动机运转和更新旋翼同时也为达标增添附加值。旋翼桅杆倾斜度被减小,部件移动使其保证直升机重心不会当油料燃烧减少时过度后移。首飞预计于2011十一月,整装入编于2015。当CH-53K进入服役后,它将和V-22「鱼鹰」倾转旋翼机(MV-22中量级吊挂)和贝尔UH-1Y「毒液」通用直升机(轻量级吊挂)成为美国海军陆战队的重量级别吊挂直升机。
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