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更新于 2026-10-30

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宁淮城际铁路,是中华人民共和国建设中的连接江苏省南京市和淮安市之间的一条城际铁路,线路全长约200公里,江苏境内里程约156公里,安徽境内里程约44公里,设计速度350公里/小时。由中国铁路总公司、江苏省和安徽省共同出资建设,是推进长三角一体化的重要基础措施。项目已于2019年9月20日开工建设,预计2025年完工。

宁淮铁路北接淮安东站,由连镇铁路黄楼线路所引出,南沿京沪高速公路西侧后大致沿苏北灌溉总渠经淮安市淮安区马甸镇、林集镇、范集镇、洪泽区朱坝街道、金湖县戴楼镇、安徽省天长市天长街道后大致沿着川桥河的流向到南京市六合区。共设置淮安东站、洪泽站、金湖站、天长站、六合西站、 南京北站等6站,远期预留由上元门过江通道过江。

该城际线路也是目前规划中的京沪高铁第二通道的选择之一,与其他候选线路相比较,该线路与京沪铁路一样,经过南京市和安徽省。

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2002年议会选举,该党属于为了联合乌克兰(For United Ukraine) 联盟,该联盟拿下11.77%的得票率,共获得102席议员席次。

2006年议会选举,人民民主党与民主联盟和乌克兰民主党组成「人民民主党联盟」(Блоку народно-демократичних партій),但只赢得0.49%得票率,未能进入议会。瓦列里·普斯托沃伊坚科因败选结果辞去党魁职务,柳德米拉·苏普伦(Lyudmyla Suprun)接任党魁职务。

2007年议会选举,该党所属的乌克兰地区资产依然无法进入议会。目前党魁依然是柳德米拉·苏普伦。

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