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尤金·古斯特曼（Eugene Goostman），是一个人工智能聊天机器人。初始版本由三个计算机程序员共同研发出来——来自俄罗斯的弗拉基米尔·维希洛夫（Vladimir Veselov）、谢尔盖（Sergey Ulasen）、来自乌克兰的尤金·杰姆琴科（Eugene Demchenko）——于2001年在圣彼得堡开发。古斯特曼的形象定位是一名十三岁的乌克兰男孩，科研人员尽可能地使其个性和认知水平更加合理可信、并为用户所接受。

古斯特曼自诞生以来，已经完成了一系列的图灵测试，也夺得罗布纳奖的第二名。2012年6月，在艾伦·图灵百年诞辰举行的图灵测试活动中，古斯特曼获得了这项最严苛的测试竞赛的冠军，其测试通过率高达29.2%，仅一步之遥就可以被认证为人工智能。而在2014年6月7日，在艾伦·图灵逝世60周年纪念日时，古斯特曼测试通过率为33%，可以认定其为人工智能机器；最终，活动组织者Kevin Warwick认定古斯特曼已经通过了图灵测试，按照图灵的预测，到2000年时，人工智能机器在经过五分钟的提问之后，可能就会骗过30%的人类判断，让人相信对方是真实的人类，而非计算机。。

尤金·古斯特曼的形象定位是一名来自乌克兰的十三岁男孩，他有一个天竺鼠宠物，其父亲是一名妇产科医生。古斯特曼被设计成一个拥有“高度可信度”的个性的机器人。而该机器人的年龄设定是很有讲究的，弗拉基米尔·维希洛夫表示，13岁是一个不会太幼稚无知，也不会太成熟世故的年龄。而机器人的低龄也可以让人类更多地原谅其在对话、互动过程中出现的一些不太严重的语法错误。2014年，科研人员的工作主要是致力于提升、完善该台机器人的对话控制终端，这项工作可以让古斯特曼能够说出更符合人类表达习惯的语言对话。而日后的科研攻关也主要致力于完善古斯特曼的“对话逻辑”算法。

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溪心寮，原写为溪心藔，是台湾台南市安南区的一个传统地域名称，位于该区中部偏东南。相较于今日行政区，其范围大致包括溪墘里、安富里、溪东里、大安里、理想里不含西部中央地带、梅花里、海东里东北部、凤凰里西大半部、渊东里东部、溪心里、原佃里西大半部、佃东里南部、长安里西南部。

台湾清治末期至日治初期，溪心寮地区为一街庄，称为「溪心藔庄」，隶属于外武定里。该庄北与公亲藔庄为邻，东与安顺藔庄为邻，南边为郑仔藔庄，西边为海尾藔庄、妈祖宫庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于盐水港厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「西港仔区」，仍隶属于盐水港厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，西港仔区改隶属于台南厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为「溪心寮」大字，隶属于台南州新丰郡安顺庄。

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沪昆客运专线北盘江特大桥是世界最大跨度的钢筋混凝土拱桥。全长721.25米，主跨445米，桥面距江面约300米，设计速度350km/h。该桥融汇了中国桥梁建设中拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续桥梁等特点，综合使用了拱座大体积混凝土、薄壁空心高墩等先进施工技术。2016年12月通车。

总工程师杜锐告诉《中国新闻网》记者：大桥结构新颖，外形美观，是一座集高科技及景观为一体的桥梁，代表着钢筋混凝土拱桥建造的最高水平。“北盘江特大桥在结构形式、跨度、构造和施工工艺等方面有较大创新，多项技术指标达到世界先进水平。”他还表示：北盘江特大桥具有“高、精、尖、难、险”等特点，在新材料、新结构、新设备等方面进行了创新运用。该桥实现了钢筋混凝土拱桥最大跨径、高速铁路桥梁最大跨度、大跨度桥梁刚度控制、大跨度混凝土拱桥施工方法、大跨度桥梁铺设新型聚氨酯固化道床的“五大突破”。

2017年6月底至7月初，沪昆高铁贵州段发现一些隧道存在偷工减料与施工质量问题。北盘江特大桥两侧隧道渗水严重，动车至此必须限速至70km/h低速通过，且限速路段通过时间长达近20分钟，极大影响了沪昆高铁正常运行。《中国铁路总公司关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报（铁总建设函2017839号》对相关施工单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位、建设单位提出了处理意见。央视也发表评论《中国高铁岂容硕鼠作祟》批评此事。

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