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DD91型柴油机车是客货运通用的液力传动柴油机车，采用全钢焊接结构的非贯通箱型车体。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是动力室和冷却室，并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。车内还设有一台为旅客列车供暖的蒸汽锅炉。车体下方吊挂有燃油箱和锅炉水箱。DD91型柴油机车采用特殊的B-1-B轴式配置，包括两台装有车轴齿轮箱的两端转向架、一台只承受车体重量的中间单轴转向架。
DD91型柴油机车装用一台从西德引进的迈巴赫MD870型柴油机（MTU公司的新型号为MD 16 V 538 TB型），这是一种四冲程、16气缸、水冷式、涡轮增压、带中间冷却器的V型高速柴油机，采用了隧道式钢板焊接曲轴箱、钢头铝裙油冷组合活塞、圆盘式曲轴和球形预燃室等技术。气缸直径为185毫米，活塞行程为200毫米，气缸夹角为60°，标定功率为2000马力（1490千瓦），装车功率为1820马力（1350千瓦），额定转速为每分钟1500转。这款柴油机是迈巴赫公司最畅销的柴油机产品之一，不仅被大量装用于德国联邦铁路的V160型柴油机车，并且还广泛装用在出口到多个国家的柴油机车，例如西班牙的340型柴油机车、英国的35型柴油机车、苏联的TG400型柴油机车、美国的ML4000型柴油机车等。
DD91型柴油机车是单机组的液力传动柴油机车，液力传动系统主要包括液力传动箱、车轴齿轮箱、万向轴及弹性联轴节等，采用同样由迈巴赫开发的K184U型米基德罗液力传动装置。这种传动装置由一个单级离合变扭器和带有锁爪的同步离合器组成的四级变速齿轮构成，换档是通过锁爪式同步离合器进行，而不是像福伊特型传动装置那样通过充排油换档。米基德罗液力传动装置具有体积轻巧和高效区较宽的优点，但缺点是结构相对复杂和换档时牵引力短暂下降。K184U型传动装置除了被用于德国联邦铁路的V200.1型柴油机车外，也被应用于出口苏联的TG400型柴油机车和出口西班牙的353型柴油机车。除了柴油机和液力传动装置外，DD91型柴油机车所使用的冷却系统、静液压驱动装置、起动发电机、车轴齿轮箱和万向轴等部件均采用进口产品。
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成济（？—260年）是三国时期曹魏权臣司马昭的部将。成倅之弟。奉司马昭之命弑害魏帝曹髦。
景元元年（公元260年），成济任太子舍人。魏帝曹髦不满司马昭大权在握，召见了王沈、王经、王业三人，与其商量对策。王经劝曹髦忍让，曹髦不听，率领亲兵卫队和奴仆杂役去杀司马昭。王沈与王业见势不妙，先跑去向司马氏报信去了，司马氏早有防备，司马昭之弟司马伷在东止车门迎住曹髦，但受到斥责，不敢应战，后退了。曹髦继续前进，在南阙遇到中护军贾充的人马，双方交战，曹髦亲自仗剑，没有人敢和他对敌，成济问贾充该怎么办，贾充说：“司马公平日养你们，为的就是今天，该怎么办，不要问我！”成济于是击杀曹髦。后司马昭以弑君的罪名诛杀成济三族。成济兄弟不服罪，裸身登上屋顶讲了一些难听的话，结果被人从下面射死。
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1961年8月，中国人民解放军军事工程学院电子工程系始建。1966年，随着学院改制而改为哈尔滨工程学院电子工程系。1970年3月，该系随学校南迁长沙后改建为长沙工学院电子技术系。1978年中国人民解放军国防科学技术大学成立后，设中国人民解放军国防科学技术大学电子技术系。1986年12月，经中央军委批准，电子技术系兼研究所。1999年10月改建为中国人民解放军国防科学技术大学电子科学与工程学院。
至2017年改革前，学院已设有2个一级学科（信息与通信工程、电子科学与技术）博士点，1个二级学科（军事信息学）博士点、1个二级学科（摄影测量与遥感）硕士点，拥有电子与通信工程领域工程硕士点，并设电子工程、信息工程、通信工程、电子科学与技术、信息与通信工程5个本科专业。其中，信息与通信工程一级学科是国家重点学科，电子科学与技术一级学科是湖南省重点学科。在2012年全国一级学科评估中，信息与通信工程一级学科位居全国第四名。2009年，通信工程专业被评为湖南省特色专业，并且入选国家“卓越工程师教育培养计划”。
2017年改革前，学院下设电子科学与技术系、信息工程系、通信工程系、电子工程研究所、空间电子技术研究所、卫星导航定位技术工程研究中心、精确制导自动目标识别重点实验室、电子信息系统复杂电磁环境效应重点实验室、学员大队。
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