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发电厂站（Elektrozavodskaya）是莫斯科地铁阿尔巴特－波克罗夫卡线的一个车站。发电厂站是莫斯科地铁最壮观和最著名的车站之一。发电厂站开通于1944年5月15日，车站的设计者是Vladimir Shchuko ，Vladimir Gelfreich和Igor Rozhin。发电厂站的天花板使用了大量电灯作为装饰，车站的浮雕则是以六位与电力和电气工程有关的科学家为主题。
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改校董会的本意是成为住校学生的辅导员，类似于牛剑的委员会。然而，从其成立之初就成为了现在熟悉的美国模式的理事会，即由成员组成的不干涉学校每日运作的外部实体，由会长组织定期开会，而会长通常由校长担任或由其委任。这个法人实体是永久存在，并在有委员空缺时委任新的委员加入。
近些年来，校董会除了会长以外还有其他六个委员。但2010年12月，官方宣布在经过一年的管理评测后，将在很大范围内变更其现有的“组成、结构和管辖事务”：委员将由7名增加至13名，并各司其职；几个新的下设委员会将努力维持与以全校为整体的统一性，特别是在长期规划方面。
当前理事会共有十名委员。他们的姓名、职位以及从哈佛大学获得的学位列于下方：
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1564 年，奥特柳斯出版了第一份地图《世界地图》（Typus Orbis Terrarum），这是一幅八页的壁挂世界地图，他在这幅地图中将帕塔拉地区（Regio Patalis）与洛卡哈（Locach）视为未知的南方大陆（Terra Australis）的北部延伸，该大陆北部会一路延伸到新几内亚。这幅地图随后推出精简的版本《寰宇全图》（Theatrum Orbis Terrarum）（现存的唯一副本藏于巴塞尔大学图书馆）。他还在1565年出版双页埃及地图，1568年出版荷兰海岸的布里顿堡的城堡平面图，1567年出版八页亚洲地图，并在地图册出现之前出版了六页西班牙地图 。
在英格兰，奥特柳斯的关系人有威廉·坎登、理查德·哈克卢伊特、托马斯·佩尼、清教徒意见人士威廉·查克和汉弗莱·利维德，他们协助奥特柳斯绘制了1573年版地图《Theatrum》的英格兰和威尔斯的部分。
1578年，奥特柳斯以其著作《地理同义词》（Synonymia geographica）确立了对古地理学的批判性处理方法，由安特卫普的普兰丁出版社出版，1587年推出增订版《地理百科全书》（Thesaurus Geographicus），1596年再次增订。在最后一版中，奥特柳斯考虑了大陆漂移的可能性，该假设在几个世纪后才被证明是正确的。
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