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位于武汉市硚口区崇仁路以西、京汉大道以北、硚口路以东的合围地带。与古田车辆段、在建中的汉口北停车场一并是该线三个停放地铁列车的场所。在轨道交通一号线一期运营时期，硚口停车场完全承担了1号线配属车辆的运营、停放及运用检修等功能。
硚口路停车场下方有物业开发项目，分别开发成为茶楼、餐厅和娱乐城等。武汉地铁集团的总部就位于硚口路停车场西面。
武汉地铁集团总部、轨道交通1号线硚口路站、轨道交通1号线崇仁路站、武汉市第十一中学
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头泉站位于河北省石家庄市井陉县上安镇头泉村东，是石太铁路上的一个铁路车站，始建于1905年，距离太原站206公里，距离石家庄站25公里，隶属于北京铁路局，现为四等站。该站占地面积131966.48平方米，其中站舍（包括行车室、货运室）365平方米，货物仓库面积85平方米。车站设旅客站台2座，货物站台1座。站内设8股道，其中到发线3条，货物线3条，专用线2条，为双线自动闭塞，6502电器集中连锁。主要办理石灰、石料、碳酸钙粉等货运业务。站内输出铁路专用线两条，即32库线、1222库线，总长约2.86公里。
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彰化街为台湾日治时期1904年至1933年间存在之行政区，在1904年时隶属彰化厅线东堡，1909年改隶台中厅，1920年10月随行政区划调整改隶属台中州彰化郡，为现今彰化县彰化市市中心部分。
1933年12月，彰化街与大竹庄、南郭庄合并为彰化市。
彰化厅在1904年11月23日实施街庄整并，将原本彰化县城周边的合并为「彰化街」，其下设有的6个土名：东门、西门、南门、北门、北门外、市仔尾。1920年10月1日，台湾的行政区划改为州厅制，彰化街改隶台中州彰化郡，下设一大字「彰化」，原本的土名则改为小字，包含「北门」、「东门」、「西门」、「南门」、「北门外」、「市子尾」。
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