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* 鸷鸟厉疾：「征鸟厉疾」。征，伐也，杀伐之鸟，乃鹰隼之属，至此而猛厉迅疾也。 (注：《月令》作征鸟厉疾。《唐书》，及《宋》《金史》志，皆作鸷鸟。《元史志》，始仍作征鸟。)
* 水泽腹坚：陈氏曰：冰之初凝，水面而已，至此则彻上下皆凝，故云腹坚，腹犹内也。
* 大寒出现的花信风候为「一候瑞香，二候兰花，三候山矾（生于江南）」。亦可作为判断大寒的重要征象。
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和生路（Hesheng Rd.）是屏东县屏东市的东西向重要干道，由东至西共分成三段，连结屏东市东西区，其中一、二段属于台1线屏鹅公路。西起建国路、大丰路岔路口，由北至南呈匚型走向和建国路再交会。抵建国路口后，即转东西向接续属台1线往麟洛乡。沿途跨越牛稠溪，并与属台27线的复兴南路交叉。东至民东路与民生东路口，民生东路接续台1线。另外，和生路与建国路口也是屏鹅公路的起点，因为和生路东行接民生东路可通往国道三号麟洛交流道、潮州镇、枋寮乡、枋山乡枫港、恒春半岛、垦丁国家公园及台9线南回公路，所以本路段亦是高雄市、屏东县两地之间南北长途往来相当重要的道路。
* 一段：东起于民生东路与民生路口，西于复兴南路口接二段，属。
* 二段：东于复兴南路口接一段，西于建国路口接三段，属。
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约翰六世·坎塔库泽努斯（1383年6月15日），1347年至1354年在位为拜占庭皇帝。约1295年，他出生在君士坦丁堡，1325年成为高等国公。在1321年安德洛尼卡三世与安德洛尼卡二世的战争中，他支持前者取得胜利，并由此获得了新朝廷的信任。由于有伯罗奔尼撒富裕大族的支持，他得以推行造船计划，以赢得经济上的独立。1329年他在小亚细亚的征战并不成功，之后参与了成功克复色萨利和伊庇鲁斯的战役。
老皇帝死后他成为摄政，由于新主约翰五世年纪尚轻，坎塔库泽努斯有心争夺帝位。不过他遇到了约翰五世之母萨伏伊的安娜、东正教教长、大将军阿历克塞·阿波考寇斯等人的阻力。1341年10月26日，他在狄底摩忒科斯军队的支持下自立为皇帝。他先是与塞尔维亚斯特凡·乌罗什四世结盟，后又在1346年与土耳其的奥尔汗一世订立合约。最终他在盟军支持下于1347年5月13日回到君士坦丁堡正式加冕。三年以后他成功夺取了塞萨洛尼基，但在与过去盟友斯特凡的边境战争中却遭到失败。在之后的几年里，他勤于政事，并同意让约翰五世成年后复位。然而他却立自己的小儿子马修为共治皇帝，并在1354年仍不愿退位。约翰五世最终于当年11月在威尼斯人的帮助下逼迫坎塔库泽努斯退位。
坎塔库泽努斯的余生是在帝国首都的一个修道院中度过的。他是一个多产的作家，并参与了一些在各类宗教团体间斡旋的活动。他写下了1320年至1354年他的政治活动记录，以及之后的部分生活经历。他还写有不少抨击伊斯兰教和犹太教的神学著作，并且是静修的支持者。
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