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2008年11月8日,铁道部、天津市和河北省三方《加快天津至保定铁路建设会议纪要》签字仪式在万丽泰达酒店会议中心举行,明确了津保铁路将一次性新建,全长145公里,总投资估算240亿元,预计2009年上半年开工,然而这次协商之后仍未如期开工建设。2010年3月17日,天津市表示,经积极争取,国家发改委正式核准批复天津至保定铁路项目。津保铁路于2010年3月正式开工建设,将于2013年建成,届时从天津到保定可实现1小时内通达。保定市目前正在争取将津保铁路向西沿伸至山西省的大新站,即修建“天保大”铁路(天津--保定--大新)。
在发生7.23甬温线动车追尾事故后,铁道部大规模压缩铁路建设投资,根据多方面的报道,目前津保线的铁道部一方投资迟迟不能到位,因而陷入停工状态。迟至2012年3月,重新全面复工,但原定2013年完工的工期已无法实现。
截至2014年10月,由天津至保定的列车仅三次(K7728/7725、K7748/7745及T5684/5681),且仅K7748/7745次列车不经停北京西站。由于津保铁路施工涉及徐水火车站(含京广正线)的改造,京广线上的近百班旅客列车计划于2015年10月中下旬临时停运。
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李运,唐朝皇子,是唐代宗李豫第十五子。他的生母不详。
生年不详,从异母兄李迥生年推断,当在750年之后。大历十年(775年),李运被父亲唐代宗封为嘉王,没有领节度使。唐德宗贞元二年(786年),以开府仪同三司遥领横海军节度使、沧景等州观察处置等使,勋封如故。按两唐书本传,唐德宗贞元十七年(801年)八月初九己亥,嘉王李运去世。但唐敬宗宝历元年(824年)南郊时,李运亚献,得赐物一百匹,且《旧唐书·杨志诚传》载其于唐文宗太和五年(831年)遥领卢龙军节度使,文宗于开成二年(837年)十月下诏授李运等金紫光禄大夫、检校司空、赐勋上柱国并给料钱,《新唐书·文宗纪》《资治通鉴》均作其卒于开成三年(838年)八月,故其卒年当以开成年间为是。有子新安郡王、太仆卿李䜣。
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哈剌苦出,又作哈尔固楚克(Kharghochok),阿寨台吉的孙子,蒙古大汗阿噶多尔济的儿子,达延汗的祖父。
跟随伯父大汗脱脱不花与瓦剌联合,对抗东蒙古的阿鲁台太师和阿岱汗。娶也先之女齐齐克妣吉为妻。1451年,脱脱不花与也先分裂,他帮助伯父击败丈人也先。其父阿噶多尔济受到也先的诱惑,离开脱脱不花,他极力劝阻。脱脱不花败亡,阿噶多尔济成为大汗。哈剌苦出劝父亲不要把济农的称号授予也先,也被拒绝。1453年,掌权的太师也先杀死阿噶多尔济,自称大元天圣可汗。哈剌苦出逃亡到东察合台汗国,在托克马克被一家富人之弟杀害,留有遗腹子巴彦蒙克(达延汗的父亲)。
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