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耶弗他 (英语发音：，拼音也做Jephtha或Jephte; (יפתח, "Yifthaḥ"; Ιεφθάε; Jephte;衣索比亚的阿姆哈拉语：ዬፍታሄ,"Yoftahe")。旧约圣经《士师记》中人物，在以色列担任6年的士师(士师记12:7)。耶弗他的记载出现在《士师记》第10章第6节至第12章第7节。
耶弗他生活在基列，并且是玛拿西半支派的成员，父亲的名字也是基列，母亲则是妓女。耶弗他主要事迹是领导以色列人击败亚扪人，《士师记》记载，以色列人故态复萌，崇拜假神偶像，耶和华的怒气再次向这个国家发作。百姓受亚扪人与非利士人扰害欺压。以色列人召回被赶逐的耶弗他，要他带领他们争战。在这个争论中，谁是真正的审判官成了焦点问题。耶弗他说：“愿审判人的耶和华今日在以色列人和亚扪人中间判断是非”（27）。
在战事之前，耶和华的灵降在耶弗他身上，他就向耶和华许愿，他若能够从亚扪人那里平平安安回来，他必定会将最先从他的家门出来迎接他的人归于耶和华，将他献上为燔祭（31）。耶弗他大大杀败亚扪人。他返回米斯巴，到了自己的家，他的女儿最先走出来，兴高采烈地迎接他赢得耶和华所赐的胜利。
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419列车曾在八王子站遭遇八王子空袭而损毁，并在此之后采用单线区间的列车交换的方式进行运营。列车行至浅川站（今高尾站）后因调度问题推迟发车1小时，于12时15分重新发车。此时八王子市已拉响防空警报，车上乘客开始对列车贻误表示不满，并不断催促“快点发车”。为了避免进一步延误，尽快继续行驶既定路线，列车员判断后认为进入汤之花隧道和小佛隧道躲避空袭较为安全，于是驾驶419列车从浅川站发车继续前进。
此后，419列车通过第一浅川大桥，向汤之花隧道前进。在进入隧道前，419列车由数架（一般认为是2架或3架）从太平洋方向飞来的美军P-51战斗机锁定。战斗机群向419列车发动空袭，进行机枪扫射，并发射23厘米口径火箭弹。列车虽避开了火箭弹，但机车和一号车厢均遭受猛烈攻击。考虑到列车总长大于汤之花隧道的长度，为了保护机车，列车驾驶员将机车停止在隧道中，牺牲还未进入隧道的后部车辆以保护机车免遭空袭。因此二号车厢的一半进入汤之花隧道后，列车停止继续前进。这一做法事后虽然成为乘客责难的焦点，但在战时体制下列车职员都被赋予了保护国家重要财产的使命，不得不采取这样的办法优先保护能够提供动力的机车。这样的做法使未能进入隧道的车厢暴露在美军飞机机枪的反复扫射中，增加了牺牲者的数量。另外，亦存在列车停驶是由于用于供电的高架电缆被空袭损坏，无法提供动力来源的说法。
根据日本国有铁路的相关统计资料，空袭事件造成49名乘客死亡；但根据在事件后树立的“汤之花隧道列车枪击事件慰灵碑”，当时仅判明身份的死难者数量就已达52人。另外，空袭事件慰灵会表示事件死难者超过65名，伤者达130名以上。然而，在当时的战时体制下，无法留下准确的死伤记录。
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1984年商业太空发射法（Commercial Space Launch Act of 1984）是一部美国联邦法律，旨在促进私营企业的航太和航天技术商业化。美国国会法提出了从资讯技术服务、遥感技术和电信行业获得创业企业提供的创新设备和服务的要求。该法承认美国私营部门有能力开发商业运载火箭、轨道卫星，并经营私营发射场和服务。该法还将监督和协调商业发射、颁发执照和许可证以及促进安全标准的职责交给了运输部部长。
H.R.3942法案由国会第98届会议颁布，并于1984年10月30日由美国第40任总统隆纳·雷根签署。
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