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在很长一段时间里，德国的莱茵兰地区最重要的市镇中心曾是科隆。在19世纪30年代，城市里的天主教政治反对派们曾创办过一份《科隆报》（Kölnische Zeitung）用以发声，而柏林的普鲁士政府信奉新教，他们把这份报纸和他的八千多个读者都视为卧榻边的眼中钉肉中刺，便积极观察其他新创刊的报纸，打算削弱《科隆报》在这一地区的支配地位。
科隆有许多报纸创刊面世，但强势的《科隆报》在他们立足未稳之际将其纷纷买断，消灭了几乎所有竞争者。其中有一份叫《莱茵总报》（Rheinische Allgemeine Zeitung）的报纸，创刊于1839年12月，此刊在市场上挣扎了两年，但最终没能争得一席之地，眼见面临消亡。当这份报纸颓势尽显，似乎不日就要破产时，格奥尔·荣格（Georg Jung）和摩西·赫斯（Moses Hess）说服了莱茵兰一批领头的自由派富翁，让他们建立公司收购了这份报纸，这些人包括戈特弗里德·坎普豪森（Gottfried Ludolf Camphausen）、古斯塔夫·梅菲森（Gustav von Mevissen）和达戈倍特·奥本海默（Dagobert Oppenheim）。之后股东们把报纸的次级标题改成了“为政治、商贸和工业”（"For politics, Commerce and Industry"），他们尝试邀请弗里德里希·李斯特做编辑，但被其以健康原因拒绝，最终编辑工作交由古斯塔夫·霍夫肯（Gustav Höfken）承担，而摩西·赫斯本人任审校编辑。
在报社濒临破产的最后关头，这一群科隆的乡贤士绅决定筹集工作资金，重建这份报纸。这份新版的《莱茵总报》后来就被称作《莱茵报》（Rheinische Zeitung）。
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它成立于1593年，与其他主宫医院不同，照顾病人的工作人员为世俗人员。马赛主宫建筑建于1753年，是18世纪法国医院建筑的主要成就。1866年扩建。
二十世纪后期，该医院设有护理，麻醉师，手术室，儿科护士，幼儿护理，影像技师医疗/保健设置...，直到2006年11月。
2013年（马赛：欧洲文化之都），马赛主宫将改造成一家五星级豪华酒店。
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相关阅读：马赛主宫医院
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深圳外环高速公路是中华人民共和国广东省的一条高速公路，粤高速编号为S86（旧编号为“S24”），全长77.1千米（一、二期），西起深圳市宝安区松岗街道田园互通，东至深圳市坪山区石井街道聚龙路与锦绣东路交叉路口以南，串联宝安、光明、龙华、塘厦、凤岗、龙岗、坪山、大鹏等区域，联通深圳各大南北方向高速通道，是深圳高速线网的重要组成部分。
高速一期工程（田园互通-坪地互通）于2020年12月29日开通运营，二期工程（坪地互通-聚龙路锦绣东路口）于2022年1月1日开通运营。
深圳外环高速将自坪山主线收费站继续南延至大鹏互通（现迭福互通），连接葵涌、大鹏两大片区。目前正在进行前期工作，预计2027年开通。
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