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更新于 2026-10-20

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ED12型电力机车投入运用初期,首先配属到东京机关区,主要在东海道本线担当货物列车的牵引任务。二战结束后,虽然机车性能和可靠性均十分理想,但在维护方面相对同期其他电力机车较为复杂,因此日本国铁决定提早退役ED12型电力机车。1948年11月,ED12-1号机车停运报废。1949年3月,ED12-2号机车停运报废。

两台机车从国铁除籍后,于1949年(昭和24年)被转让予西武铁道,并改称为E51型电力机车。为了减轻机车重量以改善线路适应性,西武铁道决定对机车进行如下改进,包括取消牵引电动机的冷却通风机,为了补偿冷却性能上的不足,在车体侧墙上新开了一些通风窗口;改装较轻型的空气压缩机;另外还重新布置了司机操纵台的设备,以改善司机的瞭望条件。

E51型电力机车在西武铁道投入运用初期,主要用于担当西武新宿线的货物列车牵引任务,后来又改为投入西武池袋线和西武国分寺线运用。西武铁道终止货运业务之后,机车改为用于牵引工务列车。至1976年(昭和51年),E51号机车因车轴损伤而停运报废,后来在小手指车辆管理所拆解。1987年(昭和62年),E52号机车亦随着E31型电力机车的引进而停运报废,并静态保存于西武铁道横濑车辆基地。

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小彼得·布勒哲尔(Pieter Brueghel de Jonge,布),法兰德斯画家。他是老彼得·布吕赫尔的长子。他在4-5岁失去父亲,十四岁上母亲又去世了。他和弟弟老扬·布吕赫尔、妹妹玛丽一起和外婆梅肯·沃尔哈斯特生活,身为水彩画家的外婆成了他们兄弟的第一任绘画老师。小彼得·布吕赫尔也许曾在风景画家Gillis van Coninxloo的作坊里学习过。1585年间他已经开始独立出售画作。1588年他和伊丽莎白·高德里特结婚,生有七个孩子。

小彼得·布吕赫尔画过风景画,宗教画和灾难画,以描绘火灾和奇形怪状的人物知名,得到外号“地狱布吕赫尔”。除去自己的创作外,他也临摹或根据自己的观点重画父亲的作品。他重画的父亲关于农村生活的作品偏重于写实,而缺少父亲画中的浓厚情感。他临摹父亲名作《尼德兰箴言》现收藏于安特卫普的Rockoxhuis博物馆。

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