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于阿富汗，蓝波接触了当地组织，遇上俄军攻击当地组织村落。随后蓝波带著一名阿富汗少年，共同潜入俄军基地，却被阿富汗内奸告密，使救援行动失败，蓝波也遭木片刺入侧腹，只能利用火药烧灼伤口消毒。
至第二次前往救援，终于救出上校，但两人无法抵抗大批俄军。在紧要关头，阿富汗组织前来救援，最后大战开启，蓝波驾驶坦克与俄军司令官驾驶的直升机互撞。
战后，蓝波将第二集越南女子的玉佩，赠送给阿富汗少年，与上校共同离去。
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NGA总部，也称为NGA Campus East或NCE，位于弗吉尼亚州贝沃堡，总部占地 2,300,000 平方英尺（210,000 m 2 ），是华盛顿大都市区仅次于 五角大楼和罗纳德·里根大楼的第三大政府大楼。该机构还在密苏里州圣路易斯（称为 NGA Campus West 或 NCW）运营主要设施，并在全球设有支持和联络处。
在第一次世界大战之前，美国的测绘成果相对没有什么变化。那时航拍是战场上情报的主要来源，利用立体显示器，照片分析师可以分析数千张图片，其中大多数来自不同角度和时间的同一目标。后来逐渐演变成为现代的图像分析和地图绘制。
国家地理空间情报局的总部曾经在贝塞斯达，不仅运作维吉尼亚州、华府和圣路易斯的大部分设备，还支援并联络世界各地的办事处。在2011年国家地理空间情报局将把它在华府、贝塞斯达和北维吉尼亚的行动合并到东海岸的贝沃堡附近的新场地，这是2005年军事基地调整计划的一部分。
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成宜高速铁路自既有成都东站引出，经天府新区、天府国际机场、资阳市、眉山市、自贡市、宜宾市，至宜宾站，全长261公里，设站12座。成都东-天府段设计时速250km/h，天府-宜宾段设计时速350km/h。天府机场段于2017年起同成都天府国际机场一同施工，预计2021年先期完工；天府机场至自贡段2019年3月27日举行开工仪式；自宜段控制性工程宜宾临港长江大桥于2018年12月21日开工，自宜段全线于2019年6月开工，预计2023年底建成通车。
渝昆高速铁路宜宾-昆明段隶属于渝昆高速铁路，是被纳入中国《中长期铁路规划（2008）》的国家“八纵八横”主干高铁网重要组成部分。线路宜昆段从宜宾站出发，经云南省昭通市到达昆明南站。渝昆高速铁路全长约699公里，设站20座，设计时速350km/h。线路分为重庆至宜宾段和宜宾至昆明段，重庆至宜宾段已于2021年4月全线开工，宜宾至昆明段计划于2021年9月开工，预计2027年通车。
根据环评公示及在建线路信息，蓉昆高速铁路全线共设置24座车站。线路起于成都东站，经天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东到达宜宾站；再从宜宾站进入渝昆高速铁路，经高县、筠连进入云南省，又经盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明、长水机场，终到昆明南站。
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