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虹桥路站位于上海市长宁区凯旋路虹桥路，为上海轨道交通3号线和4号线共用的高架侧式车站及换乘站，并且也是两线在顺时针方向上共线的第一个车站。同时上海轨道交通10号线经过本站，与3号线、4号线通过过街天桥换乘。
虹桥路站3、4号线为高架车站，共设有三层。外立面有屋顶、中段墙面和底层构成。一楼为商业区，2号口附近设有一座卫生间；车站站厅位于二层，付费区位于中部，与每座站台各设有3组扶梯/楼梯及1座直梯连接。
虹桥路站10号线站厅位于淮海西路、虹桥路和凯旋路交叉口东北侧，长148.4米，标准段中心宽度25.3米，地面设有一座高24米的上盖建筑中山万博大厦，南侧则为凯旋路主变电站。车站站厅位于地下一层，站厅东部付费区外设有一座卫生间。车站付费区位于站厅中部，与站台设有3组扶梯/楼梯及1座直梯连接。
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《诺诺与约克索》（နိုးနိုးနဲ့ရုက္ခစိုး、Noe Noe & Yogasoe）是一部缅甸的漫画作品，由缅甸仰光当地的Pencell Books工作室制作，并由Nobel Aung编写和绘制插图。故事主角为一个活泼的10岁的女孩诺诺（နိုးနိုး，Noe Noe），有一天她在园艺店不小心打破了一个盆栽，于是她只好把盆栽中的小树偷偷带回家，结果小树中突然出现一个奇特的树灵Yokkaso（ရုက္ခစိုး，Yogasoe，取自缅甸传统民间信仰的神灵）；由于约克索可以通过自己的力量变成任何人的样子，因此也发生了许多趣事。故事反映了1990年代的缅甸社会，包含家庭和学校生活。
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本车站为简易车站，因此不设站舍，整个月台只是用角铁所建成，出入口设于月台末端往赞岐财田站方向。月台上的有盖候车亭亦是设于近出入口方向。由于是新加的车站，因此要在原来的基堤上搭建，因此依靠楼梯连接月台及路面。
只设有1个侧式月台，有效长度为4卡。上行的列车，会开列车左边的车门；下行时则右边车门。另外，2010年月台改善工程，需将其中一部份的月台升高，而位置又刚好落在一部份的候车亭内，结果令这部份的座位低部几乎和新月台面贴近。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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