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涡扇-18是由中国航发成都发动机有限公司仿俄制D-30KP-2发动机研发制造的大涵道比涡轮风扇发动机。其推力约为120千牛（27,000 lbf），计划装备在轰-6K和运-20A等机型上。

2002年中国曾从俄罗斯进口240具D-30KP-2发动机，装备在轰-6K机队上。由于制造大型运输机对发动机的需求，成都飞机公司开始研制涡扇-18仿制项目。

2015年1月，中国航发成都发动机有限公司网站报道称于2014年12月6日开始，对新研制的涡扇-18发动机进行了为期80天的综合测试，并达到了预期的效果。相较原型机D-30PK-2，涡扇18轻300公斤；推力提高了0.7吨，推重比提高5.5%，油耗也下降了近两成。

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卡皮拉诺吊桥公园（Capilano Suspension Bridge）位于加拿大北温哥华区内，是以一座横越卡皮拉诺河的简单悬索桥为主的收费观光景点。长度为140公尺(460英尺)距离河流高度为70公尺(230英尺)，每年约有800,000人次到此参观。

卡皮拉诺吊桥于1888年首次筑建，并经过多次改建或重建，包括以混凝土加固桥墩、以钢索取代绳索等。现时吊桥建于1956年，位于卡皮拉诺河上方70米，共长136米。

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山西美锦能源股份有限公司，股票简称美锦能源，是中国一间上市煤炭化工股份有限公司，生产煤炭、焦炭及化工产品。公司母公司为美锦能源集团（美锦集团），但集团拥有的大部份美锦能源的股票已质押。美锦集团亦拥有美锦钢铁，亦是美锦能源股份的第三大客户，占8.68%；第一大客户河钢集团占50.07%，第二大客户燕山钢铁占9.77%。美锦能源股份亦拥有「大连美锦能源有限公司」70%股权。

山西美锦能源股份有限公司成立于1992年，最初名为福州天宇电气股份有限公司（简称：天宇电气），股票于1997年5月15日在深圳证券交易所上市，由福州天宇电气集团控股。其后，美锦能源集团（美锦集团）借壳天宇电气上市，于2004年向当时天宇电气股份的第一大股东许继集团购得29.73%股权，2007年完成更名山西美锦能源股份有限公司，并将旧资产售予同名新法人福州天宇电气股份有限公司（许继集团子公司）。2004年，许继集团亦将另外16.28%上市公司股权，售予山西明坤科工贸集团，使后者成为第二大股东。美锦集团是由姚巨货家族拥有，家族成员有姚巨货（父亲）、姚俊良、姚俊杰、姚俊花、姚三俊、姚四俊、姚俊卿（子女）等。而美锦集团创立于2000年，当时名为「美锦能源有限公司」。

2011年，美锦能源股份董事、副总经兼理美锦集团副总裁姚四俊及其子姚锦飞牵涉入内幕交易案。事源美锦集团计划借壳凯诺科技（现称海澜之家），但姚四俊则泄露内幕消息予姚锦飞及下属张建华，以供买卖凯诺科技的股票套利。在姚四俊被法院判罚的同时，美锦集团亦取消利用凯诺科技借壳上市。

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