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第10装甲师于1939年3月在布拉格组建，并在同年入侵波兰期间在北方集团军群预备役服役。该师参加了1940年的法国战役，包括加来围城战，1941年隶属于中央集团军群参加了巴巴罗萨行动。
在东线伤亡惨重后，它被送回法国进行修整，并作为战略预备队抵御潜在的盟军入侵。该师在火炬行动（1942年）后赶往突尼斯，并在该战区待了六个月，并在那里与英国和美国军队交战。在凯赛林隘口战役（1943年）中，在埃尔温·隆美尔元帅率领下，它给美国军队造成了严重损失。后来在1943年5月的北非轴心国投降中消失，并于1943年6月正式解散。该师之后从未重建。
为了纪念第10装甲师的许多成员成员曾参加德国抵抗军，以及1944年7月20日刺杀阿道夫·希特勒的阴谋失败，一个新的装甲师于1959年在西德军队组建时被命名为第10装甲师。
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国道2号是桃园国际机场至国道3号莺歌系统交流道的高速公路，西段又称「机场支线」，其西北侧端点位于大牛稠地区西北部边界地带的机场航站南路、北路交会处。由此向西南出境后转南南东再转东南可前往国道1号机场系统交流道、桃园、八德等地并止于国道3号莺歌系统交流道。
市道113号是大园至龙潭十一份的道路，大致以北北东—南南西走向转东北—西南走向经过本地区西北端边界地带。由该道路向北北东可前往沙仑南部并止于埔顶附近的省道台15线路口，向西南穿越大园市区后转东南再转南，可前往中坜、龙潭并止于十一份的省道台3甲线路口。
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在2007年10月，港铁的西港岛线最新建议方案提及到港铁公司将在石山街兴建升降机连接山市街及在山市街上兴建扶手电梯。
在2012年12月28日，山市街的升降机及扶手电梯正式完工及开放。
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