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1970年，九江专区更名为九江地区，专员公署更名为行政公署。
1980年3月28日批复，九江地区下辖的县级九江市升格为省直辖九江市，九江地区驻地不变在省直辖的九江市。
1983年7月27日批复，撤销九江地区行政公署，原九江地区的九江、彭泽、湖口、都昌、星子、永修、德安、瑞昌、武宁、修水10县划归地级九江市管辖。
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* 2008年（平成20年）1月16日 - 京都市营地下铁东西线的二条站延伸开通至太秦天神川站而开业。
月台是岛式1面2线，设有月台闸门。闸口只设1个。
东西线车站设有车站颜色，此站的车站颜色是向日葵色。
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坦克车的底部往往是防御最薄弱的的，当汽油弹在坦克的尾部燃烧时，可能令坦克的油缸爆炸。部分苏制坦克设有外挂油箱，很容易被从外面打开后点燃。当游击队在近距离以汽油弹快速突击，坦克车的灵活性不足应付，于是陷入被动。这亦是汽油弹在当时能成为成功武器的原因之一。
* 日本在二战后期使用的自杀式攻击的陆上神风特攻队。
第二次世界大战以后，聚能破甲弹曾经一度成为反坦克武器的首选。但是随着坦克装甲技术的发展，反应装甲、复合装甲的出现，聚能破甲的效力大大降低，动能穿甲弹又重新进入了人们的视线。目前主流的穿甲弹是尾翼稳定脱壳穿甲弹。
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