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槐树路原名为槐花树下，得名于一棵百年大槐树，已于1956年被台风刮倒。1966年，槐树路曾与桃渡路等合称工农路，1981年恢复原名。
1845年，美北长老会最早派往中国的传教士之一麦嘉缔，在江北岸的槐树路创办崇信义塾，是中国最早的教会学校之一。该校于1867年迁往杭州，改名为育英义塾，即之江大学的前身。1845年7月19日，长老会传教士柯理夫妇将印刷机器从澳门运到宁波，在卢氏宗祠遗址开办花华圣经书房。长老会传教士丁韪良（W.A.P.Martin）于1850年来宁波后，1851年2月在槐树路63号建成宁波第一个礼拜堂（槐树堂）。
槐树路沿江原有不少洋房，建造沿江公园时大多被拆。槐树公园内保留四幢建于20世纪初的洋房，2003年8月,槐树路临江建筑群被公布为宁波市文物保护点：
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是台湾导演张作骥的第二部电影作品，该片获得新闻局电影辅导金新台币400万元的补助金。该故事主要剧情和传统八家将、家庭关系有关联。
该片发行时已面临台湾电影衰退时期，曾有发行商表示「《忠仔》缺乏卡司，能有100万元票房就已经很有面子了！」，结果《忠仔》两个星期的票房则是160万元；张作骥的父母到电影院看《忠仔》时发现一整天下来观众只有7个人，因此劝他改行。
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最早入役的一辆BR01型蒸汽机车的编号是01 008号而不是合乎逻辑的01 001号。这辆机车历经风雨并保留到了今天，现在，它是Bochum-Dahlhausen 铁路博物馆的藏品。01型的批量生产比预计的有所延迟，这是因为在20年代能够承受20吨轴重的铁路线很少而且当时缺少直径足够长的转台（蒸汽机换向必备）。直到30年代初，01型才成为德国铁路的快速客运主力。而即使在当时，01型20吨的轴重依然很成问题，它们只能在柏林到安哈尔特、汉诺威和汉堡的路线上行驶。到1938年，共有231辆01型机车在铁路上使用。1937年到1942年之间，又有十辆02型机车改装双汽缸，从而成为01型（01 111, 01 233–241）。为了在更广泛的路线上使用，轴重减至18吨、同样使用双汽缸设计的的03型机车也被制造出来，并制造了共298辆。1939年，3汽缸的01.10型也入役使用。
最初该型机车的最高时速为120千米，而后又增加到130千米，这是通过将动轮直径从850mm扩大到1000mm并改造刹车机构而达到的。在01 077号之后，机车的给气给水泵位于瓦格纳式折烟器后面的锅炉烟箱的凹进处。这种设计使得泵很难发挥作用，于是后来泵又被安置在了机车的中部。战后，德国联邦铁路 将折烟器改为更小的维特型，而东德铁路则没有对相关设计进行大的改动。因此，该型机车使用在后期并不见有多大的外形改动。
从第三批（01 077 ）起，机车锅炉换装了更长的烟管和短一些的燃烧室。最初两辆01型机车的头灯是汽灯，自010号之后改为电灯，后来的一些车还装有第三个头灯。
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