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曼德博将此结果诠释成显示海岸线和其他地理边界可有统计自相似的性质，而指数则计算边界的豪斯道夫维度（Hausdorff-Besicovitch Dimension）。透过这个看法，理查森的研究的例子的有著从南非海岸线的1.02到英国西岸的1.25的维度。
在论文的第二部分，曼德博描述了不同的关于科赫雪花的曲线，它们都是标准的自相似图形。曼德博显示计算它们的豪斯道夫维度的方法，它们的维度都是1和2之间。他亦提及填满空间、维度为2的皮亚诺曲线，但并未给出其构造。
这篇论文很重要，因为它既显示了曼德博早期对分形的思想，同时又是数学物件和自然形式的联结的例子——曼德博以后很多工作的主题。
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1960年代，中苏决裂之后，中苏关系极度紧张，面临北邻的强大军事实力；在东南沿海方向则形成抗登陆作战格局，而此时，中国国内的59式坦克、62式坦克、63式两栖坦克都存在差距，为此，中国决定研发一批新型坦克，“132” 轻型坦克就是其中研制计划之一。
1967年召开论证会正式启动了新一代轻型坦克的研制。1967至1969年主要进行作战需求研究和初始设计方案。1970年开始进行总体设计方案，受到1969年珍宝岛事件影响下对战技指标提高要求，并成立了“二四会战”办公室（意为1970年2月4日批准成立），9月试制出样车。样车采用8V150发动机纵置方案，液气悬挂装置，液压助力操纵系统。改装带双向稳定器的100毫米口径短身管滑膛炮，昼夜合一观瞄镜。在当时缺乏技术储备，“放卫星”思想指导下提高指标，配套技术问题成堆。
因为高指标不切实际，之后，被要求总体设计方案推倒重来，1970年10月对战技指标进行了大的调整。改为12150L-7发动机横置，带机械变速箱，扭杆弹簧悬挂，研制要求突出火力和火力控制。1971年又试制出了2辆新的样车，进行10000公里的试车。1972年再次对战技指标和方案做了变动，主要包括：取消液压助力操纵，改用69式坦克的夜视夜瞄系统等。该坦克的技术指标虽历经多轮修改，由于存在技术问题一时难以解决，导致研制被逐渐搁置。最后未能设计定型，于1975年计划停止。
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布拉斯·卡马乔·桑卡达，西班牙政治人物，曾任众议院议员。
1939年生于西班牙雷阿尔城省托梅略索。毕业于德乌斯托大学法学专业和马德里康普顿斯大学政治学专业，曾在斯特拉斯堡大学进修国际法。佛朗哥时代后期加入推动民主自由运动的塔西佗小组。佛朗哥去世后，西班牙开始了民主转型。1976年，他加入皮奥·卡瓦尼利亚斯·加利亚斯等人成立的人民党，1977年并入民主中间联盟。1977年6月在大选中当选制宪议会议员。同年11月，当选民主中间联盟议会党团秘书长。1979年初在大选中连任众议院议员，参与起草了《卡斯蒂利亚-拉曼恰自治条例》草案。1979年5月，担任西班牙商务和旅游部负责内部市场事务的次长。1982年民主中间联盟解散后加入人民联盟，在1986年大选和1989年大选中当选众议院议员。
2021年1月27日因2019冠状病毒病在马德里逝世。
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