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更新于 2026-10-20

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兰斯站是法国东北部的一个区域性铁路枢纽,有五个不同方向的铁路在此交汇。

兰斯站位于兰斯中心城区的西北部,距离兰斯大教堂仅600米。车站呈西南-东北走向,开口朝东南。站前为公交车站和科勒贝尔广场(Square Colbert),有轨电车车站位于车站出站后的左前方。站内有地下通道,可与车站的西北侧连接。

因兰斯市内还有的另外一个以"兰斯"命名的小型车站:兰斯白房站(Gare de Reims-Maison-Blanche)。为了避免与该站混淆,兰斯站有时又被称为兰斯中央车站(Gare de Reims-Centre)。

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重型运输系统(Heavy Transit),为铁路运输的一种,泛指并非全段皆有独立路权的铁路系统。与重型铁路系统相比,由于重型运输系统并非全段均有独立路权,此系统的列车服务时的车速或会因路面交通而较慢。此系统的列车可在道路、街道上面或旁边行走(部分亦可高架或地下),相较于轻轨运输系统(轻铁)和中型铁路系统运量较高、列车规模较大。

由于重型运输系统并非全部路段皆有独立路权(即A型路权),重型运输系统与重型铁路系统相比,班次的稳定性较低。虽然如此,重型运输系统的优处在于建造没有独立路权的路段普遍较独立路权路段便宜、亦较节省空间。此外,由于重型运输的列车体型较轻轨运输系统(轻铁)和中型铁路系统大、列车长度较长,铁路的定线设计较不灵活。

在部分轻轨-火车系统中,传统列车(或火车)会驶入轻轨或有轨电车路线的系统中。这些轻轨或有轨电车路线部分路段没有专属路权。该类列车的车卡长度普遍较短、车卡数目普遍较少以适应拥有较急弯度的电车线及路面情况,载客量一般较低。因此该类列车较常被视为轻轨运输系统。

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通航一览是一部日本江户时代的历史书籍,共350卷,专门记载日本外交史。

江户幕府的大学头林复斋奉命编纂此书。1853年,林复斋为此书作序。故而此书的完成应该在1853年以前。

通航一览按国别和年代进行分类和排序,记载了自1566年至1825年年间的日本的外交事务。其中第七、八卷的「鲁西亚国部」中也记载了日本与虾夷地的外交关系。1912年至1913年,日本明治政府刊行了此书的活字翻刻本,共8个分册。

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