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吴少微，字仲材，号遂谷。唐代新安（今安徽省黄山市休宁县）人。
生于龙朔三年癸亥八月十三日，武周长安元年（701年）间进士，累进至晋阳尉（今山西省太原市）。唐祚中兴即神龙初年，调于吏部，侍郎韦嗣立称荐，拜左台监察御史。曾参与《三教珠英》的编修，与富嘉谟、谷倚称“北京三杰”。开元八年，少微卧病中，得知富嘉谟死讯，哭而赋诗，不久亦卒。岑仲勉称少微与嘉谟之文，“诚继陈拾遗而起之一派，韩、柳不得专美于后也”。著有《吴少微集》10卷，早佚。生三子：吴隆术、吴巩、吴云。
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在20世纪90年代，雪铁龙ZX的主要竞争对手是在欧洲占主导地位的福特Escort和沃克斯豪尔/欧宝雅特，并用于取代1986年停产的雪铁龙GSA。
在BX曾试图同时满足紧凑型轿车市场和中型车市场，作为一款跨界车型，并提供一个更大的后备箱。 1993年雪铁龙ZX底盘也用于标致306，其是优秀的的标致205衍生型，但205相较于306和ZX更成功。雪铁龙Berlingo和标致Partner也使用同一平台。 1998年，ZX在欧洲停止生产和销售，其市场由雪铁龙赛纳接替。但是在1997年，ZX以神龙富康的名义投入市场，其改款C-Elysée两厢版持续销售至今。
一款轿车版变型车被命名为神龙富康988，该系列更成为1990年代末至2000年代初的出租车主流车型之一，不过很快被更换外观的雪铁龙爱丽舍取代，这两个车型均由标致雪铁龙集团在中国大陆的合资公司--神龙汽车生产。
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1993年5月起，公约谈判开始。直到1994年6月17日，《联合国关于在发生严重干旱和／或荒漠化的国家特别是在非洲防治荒漠的公约》的正式文本完成，全世界100多个国家（包括中国）在此公约上签字。
正由于6月17日是国际社会在防治荒漠化问题上达成统一共识的日子，1994年12月19日，联合国第四十九届大会通过决议，宣布从1995年起，每年6月17日为“防治荒漠化和干旱世界日”。
“世界防治荒漠化和干旱日”旨在有效提高世界人民对“公约”的认识，加强国际间防治荒漠化的合作，促进“公约”及其附件的执行。
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