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该物种的其他名称包括Saino、Sapino（哥伦比亚）、Kopi（苏里南）、Kabukalli（圭亚那）、Goupi、bois-caca（法属圭亚那）、Pasisi（Wayampi语）、Pasis（Palikur语言）、Kopi（Businenge语）、Cupiuba（巴西）。
圭巴卫矛是一种大型快速生长的树木，可长到50米高，树干直径可达1.3米，底部直径可达2米，树皮粗糙，呈银灰色至红灰色。它通常是常绿数，但在旱季可以落叶。叶子是互生的，为宽披针形，有一个完整的边缘和一个具有复杂维管系统的叶柄。花很小，呈黄绿色，有五个萼片和花瓣；它们成簇生长，由风授粉。果实是一个橙红色的浆果状核果，直径5毫米，含有5-10颗种子；种子被各种鸟类（包括伞鸟、鸽子、唐纳雀、鸫和咬鹃）食用，这些鸟类会通过粪便散播种子。
说明：该木材由于气干密度中等，可能会产生轻度翘曲和开裂。胶合、染色性能好。尺寸稳定性好。
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宣化县曾是张家口市下辖的一个县在河北省张家口市东郊、洋河流域。面积2095平方千米，人口30万。县政府驻：张家口市宣化区东马道14号。
汉朝时为广宁县地，唐朝时设置文德县，金朝时改为宣德县，清朝时改为宣化县，取“宣扬教化”之意而名。1949年改县设市，1955年撤消，并入张家口市，为宣化区。1960年复设市，1963年又撤消。2016年，撤销宣化县，并入张家口市宣化区。
* 农产品有谷子、高粱、马铃薯等。特产以宣化牛奶葡萄著名。
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南何支线东段路基即原何真支线，是淞沪铁路与沪宁铁路干线的联络线，自何家湾站至真如站（今上海西站），长11.425公里。1948年3月25日正式动工，同年7月9日铺轨完成。由于时局变化，运量迅速减少。1949年5月上海解放前夕，在上海困守的国民党军队将铁路拆毁约计840米，利用铁路轨料石碴修筑防御工事，线路遂中断。上海解放后，何真支线于1950年3月全部拆除。
1950年，大场机场专用线，又称真大支线建成，线路自沪宁线上交通路仓库引出，沿现在的真金路向北至大场机场。1953年，上海市政府和铁道部设计总局开始规划上海铁路枢纽，在经过审查和勘测后于1957年3月提出铁路枢纽的总布局图。南何支线设计目的是在配合上海市桃浦工业区和彭浦工业区的建设的同时，减轻上海北站的道口压力，并且解决淞沪支线从接入城市蜂腰地带造成的交通干扰问题。1958年2月25日 国家建委对上海铁路枢纽总布置设计提出意见，建议对真大支线改造后作为南何支线的一部分，但未采用。次年6月，上海铁路局设计事务所提出南何铁路设计标准为Ⅰ级线路，其中采用4319型旧轨，每公里1600根铺设Ⅰ类油枕，曲线半径小于等于600米时每公里增至1760根，限制坡度为4‰。
1958年上海铁路枢纽工程开工，另辟由南翔编组站出岔、经过江桥镇站至何家湾站与淞沪支线衔接的铁路，即现今的南何支线。线路长15.353公里，沿线有支线接往宝山钢铁总厂、上钢一厂、上钢五厂和上海港以及其他工厂企业的专用线10多条，与何杨线构成了上海北部的铁路货运环状网络。建成后原大场机场专用线改连南何线，南何线至沪宁线间的区段废止。1974年，扩建何家湾站后终点向东移至262号道岔中交处，直接衔接何杨线，全长17.48公里。1978年宝钢支线在北郊站附近接入南何线，故在南翔至北郊段修筑复线，将线路延伸至南翔，长度延长至23公里。
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