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11月12日韩国时间5时，于V Live进行回归倒数生放送。 同日韩国时间6时，正式发布全专辑音源及〈既是美丽又痛苦的〉完整版MV。11月13日，公开主打曲〈既是美丽又痛苦的〉的应援教学影像。
主打曲〈既是美丽又痛苦的〉由成员任炫植作曲填词编曲，李旼赫、Peniel、郑镒勋参与填词，是描述相遇和离别不断反复，活著的每一瞬间无法重来、美丽又让人心痛的心情。此次亦将手语加入编舞当中。
2018年10月23日，先行曲〈Friend〉公开音源即空降Bugs 2位、Melon 9位、Genie 13位、Naver 19位、Mnet 61位，其后Bugs上升至1位。2018年11月12日，主打曲〈既是美丽又痛苦的〉音源公开空降Bugs 3位、Melon 5位、Genie 7位、Mnet 11位、Naver 12位，专辑其他收录曲亦均位于各榜上位圈。后主打曲在11月15日韩国时间10时于Mnet上升至1位；18日韩国时间1时，于Naver上升至1位。
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* 克里夫兰联合车站（现名“塔城中心”，仅服务于通勤铁路）
已停止铁路客运，废弃，保存，或作为他用的联合车站：
* 盐湖城联合车站：现为展览，办公，餐饮综合楼
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格雷格·费斯是美国国家运输安全委员会(NTSB) 的前高级航空安全调查员。他目前担任私人航空安全顾问，并担任NBC和MSNBC的航空专家。他还担任多个电视节目的技术顾问，例如《空中浩劫》和《重返危机现场》。
费斯在佛罗里达州代托纳比奇的安柏瑞德航空大学获得航空研究理学学士学位，目前仍在该校任教。在他职业生涯的早期，费斯曾与另外五名美国调查员于 1985 年参与现场调查东方航空公司 980 航班事故。此次事故现场位于伊利马尼山海拔 20,098 英尺，为民用航空史上最高的事故现场。 从 1993 年到 2001 年，他担任美国国家运输安全委员会“Go-Team”的主要调查员。
费斯出现在多个电视节目中，例如《空中浩劫》和《重返危机现场》。他在历史频道主持了系列纪录片《黑匣子的秘密》，该纪录片着重记录了他领导的重大调查，包括充满争议大韩航空007号班机空难调查。他以经常在学校、航空团体和行业协会公开演讲而闻名。在业余时间，他在科罗拉多州丹佛市的电台节目 Hangar Flying Today 担任主持。 费斯还定期作为客座航空安全和安保专家出现在KUSA-TV、NBC、MSNBC上。从2020 年开始，他与前 NTSB 成员 John Goglia 一起主持 Flight Safety Detectives 播客。
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