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1944年10月21日，属于苏联红军的11th Guards Army第25坦克旅第2营越过安格拉普河桥，在河的西岸建立了桥头堡。德军试图夺回桥梁，但几次进攻被苏联坦克和步兵击退。当一些苏联士兵进入简易防空洞躲避空袭时，防空洞中已经有14位当地平民。受重伤的当事人 Gerda Meczulat 证词表示，当苏联军官来到后，他下令大家全部出来，苏联红军在近距离开枪打死德国平民。苏联第25坦克旅在夜间奉命撤退过河。德军夺回对内梅尔斯多夫的控制权，并发现了大屠杀。

医生报告说所有的女性都被强奸过，包括8岁的小女孩与84岁的老妇人。

历史学家普遍认为此次屠杀证据确凿。德国联邦档案馆收藏了许多纳粹德国官员当时的报告和屠杀遇害者的照片。

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线路总长114.6公里，为单线、Ⅱ级铁路，内燃、预留电化条件，速度120公里/小时，项目总投资35.12亿元，途径阿克苏市、阿瓦提县至阿拉尔市，全线特大、大中桥58座，预计到2025年实现客流量49万人次、货运367万吨。沿途近期设萨特玛、阿瓦提、塔门和阿拉尔4座火车站。其中萨特玛站为铁路新建部分与既有南疆铁路的接轨会让站、阿瓦提站和阿拉尔站为中间站，塔门站为会让站。

阿阿铁路旨在加快推进新疆兵团向南发展，补齐南疆新疆兵团交通基础设施短板，是打造“轨道上的阿拉尔”的重要载体。将为第一师阿拉尔市打造“进得来、出得去、跑的快”的南疆综合立体交通枢纽和建设新疆兵团南疆中心城市进一步奠定基础。

2020年4月29日，阿阿铁路正式开工建设。

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