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济福高速动车组列车是中国铁路运行于山东省省会济南市济南西站至福建省省会福州市福州站的高速动车组列车,自2015年7月1日起开行,现每天开行1对列车,列车客运乘务由济南局集团济南客运段担当。其中济南西站至福州站运行7小时39分,使用车次为G345次;福州站至济南西站运行7小时50分,使用车次为G348次。
2015年7月1日,配合合福高铁开通,新增济南西~福州G345/348次列车
G345/348次列车使用配属济南局集团济南动车运用所的CRH380B。
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在开行初期,儒勒·凡尔纳号仅于平日运营。自1983年秋季开始,西行班次改在周一至周四运营,而周五的服务则被搭载两舱Wagenklasse的快速列车(Rapide)所取代。当欧城列车(EC)网络在1987年推出后,儒勒·凡尔纳号仍然维持全欧快车类别。但在仅仅两年后,当法国高速铁路大西洋线于1989年9月22日建成通车后,儒勒·凡尔纳号的服务即被新开行的法国高速列车(TGV)所取代而停运。
儒勒·凡尔纳号在开行初期通常使用法国国家铁路的CC 72000型柴油机车担当牵引任务,并在随后改用配备双电流制式的BB 22200型电力机车。这一更替发生在1983年秋季,在此之前,儒勒·凡尔纳号曾是最后一班图定使用柴油机车牵引的全欧快车班次。尽管连接布鲁塞尔至阿姆斯特丹的全欧快车班次在此后也会偶尔使用柴油机车担当,但均未非常态化运营。
在客车车厢方面,儒勒·凡尔纳号最初采用的是基于Voiture DEV Inox开发的Voitures Mistral 1969,其编组包括1节A4Dtux型守车、2节A8u型隔间座车、2节A8tu型开放座车、1节A3rtu型Voiture-bar和1节Vru型餐车。自1982年5月10日起,客车车厢又被更换为法国国家铁路的Voiture Grand Confort,但其原有编组维持不变。这些车厢在外观上都分别采用醒目的红色、橙色、浅灰色及瓦灰色涂装。
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贞敬夫人,是朝鲜王朝授予一品文武大臣之妻的尊号。贞敬夫人为正一品外命妇,由王妃(内外命妇首长)统领。根据朝鲜法律,只有正室可以拥有这个称号。
贞敬夫人与宗亲之妻府夫人,属外命妇最高品阶者。其次,正二品文武官之正妻封贞夫人,正三品文武官正妻封淑夫人。君主乳母封奉保夫人。
郑兰贞 :朝鲜中宗时,领议政尹元衡之妻郑兰贞为贞敬夫人。她利用其政治地位和命妇首长文定王后作靠山,扰乱朝纲,可见贞敬夫人对王妃以及国家的影响力。
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