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更新于 2026-10-20

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根据德国铁路发布的数据,IC2列车的里程成本为每公里18欧元,而旧的客运列车每公里成本为25欧元。

在2015年12月的调图中,IC 56号线(科特布斯/莱比锡-汉诺威-诺德代希)首次使用双层城际列车——即现在的城际2型列车(IC2)运营。时至今日,这条路线仍然仅使用第一批次的车底。自2016年3月20日起,IC 35号线(科布伦茨-科隆-明斯特-诺德代希)也开始使用城际2型列车。然而,由于2016年12月起IC 55号线需要车底,因此在接下来的运行图中的使用中断了一到两年,其中自2016年9月4日起,有一对使用双层城际列车的班次一直在运行。根据运行图计划,共需要18组列车。首批5组于2016年投入运行,至2016年底已有25组投入使用。德铁长途运输订购的第一批列车将在莱比锡ICE车辆段进行保养,那里已为此进行了扩容。德铁最初曾考虑由德铁区域的子公司德铁运输(DB Verkehr GmbH)来营运双层城际列车,从而利用德铁区域所提供的双层车厢的保养能力。

在2017年5月完成试运行后,这些列车自2017年12月10日起在斯图加特和辛根之间图定运行,使用第二批次车组。由于ETCS设备是在瑞士铁路网络中使用的先决条件,而庞巴迪列车并未获得瑞士批准,因此其前往苏黎世的班次最初被推迟到2020年底,继而于2021年取消。早在2019年12月,媒体就报道了使用施泰德KISS动车组作为直通班次的替代选择。

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* 坎德拉里亚 (特内里费岛),位于西班牙

* 坎德拉里亚 (考卡山谷省),位于哥伦比亚

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阿图瓦地区布律埃(P625)位于法国上法兰西大区加来海峡省,该省份为法国北部沿海省份,西北濒北海,南至索姆省,东临北部省。

与阿图瓦地区布律埃接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。

阿图瓦地区布律埃的时区为UTC+01:00、UTC+02:00(夏令时)。

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