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目前该线路用于相模铁道的新车和翻新车辆的甲种运送。过去相模铁道利用西横滨站和保土谷站之间的货运支线运输车辆和货物。由于国铁横须贺·总武快速线与湘南新宿线分离、东海道货物线开通，国铁货物列车的运行路线发生变化, 保土谷站的货运业务被废除。西横滨站和保土谷站之间的货物线也于1979年 10月6日废除 。此后车辆和货物的运输改为经由厚木线。
2015年和2016年，作为暑期特别企画的“相铁厚木线乘车体验会”，发售“相铁・铁路全线一日通行券”，并开行从柏台站到厚木站的特别专列。
另外现在的JR东日本相模线和相铁厚木线原本是相模铁道的一部分，路段是平行的，由于相模线是单线铁路，很多地方无法交会、待避，市民正在争取使用相铁厚木线与相模线的平行路段供相模线列车交会、待避使用 。
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马里亚诺·奥斯皮纳·佩雷斯（Mariano Ospina Pérez；4月14日），哥伦比亚政治家。1946年至1950年，他担任哥伦比亚第17任总统。
奥斯皮纳出生在麦德林的一个政治世家。他是哥伦比亚前总统马里亚诺·奥斯皮纳·罗德里格斯的孙子，佩德罗·涅尔·奥斯皮纳·巴斯克斯将军的侄子。他曾经在麦德林学习采矿，并成为了一个矿业工程师。之后又到了路易斯安那州立大学进修。
1922年，他的叔叔佩德罗·涅尔·奥斯皮纳当选总统，奥斯皮纳还当选为哥伦比亚参议员，任期四年。1927年，奥斯皮纳主持创立了哥伦比亚全国咖啡种植者联合会，由他任第一届会长。这个联合会致力于哥伦比亚的咖啡种植业发展。它还短暂担任过米格尔·阿瓦迪亚·门德斯内阁的公共工程部长，不过在八个月后卸任，并致力于发展哥伦比亚全国咖啡种植者联合会。奥斯皮纳在咖啡联合会工作了近十年，同时还担任工会领袖和参议员。
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杨约翰，又译约翰·拉塞尔·杨恩，美国记者、作家、外交官、第七任美国国会图书馆馆长（1897年-1899年）。
杨约翰出生于爱尔兰蒂龙郡，但幼时就随父母移居到费城。在15岁那年他以校对员的身份加入了出版业。作为《费城报》的记者，他因对布尔朗战役的报道而声名鹤起，1862年他就成为了《费城报》与另一家报纸的总编辑。
1865年他搬到了纽约。他开始为霍勒斯·格里利的《纽约论坛报》撰写文章，并成为了该报的总编辑。同时，他也开始为政府工作，曾代表美国国务院和美国财政部前往欧洲。1872年，他加入《纽约先驱报》（New York Herald》并从欧洲发回报道。
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