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儿子过世后，阿玛拉逊莎女王让她的表弟狄奥达哈德登上王位 (因当时狄奥达哈德的妻子仍活着，她无法以身相许，二人仍以表姐弟相称)，她自己继续垂帘听政保持现有地位。但事后证明该选择非常不明智，因为狄奥达哈德更加引起了东哥特人的不满。为平民愤，不久在他的命令或授意下，阿玛拉逊莎被囚禁到托斯卡纳博赛纳湖中的玛塔纳 (Martana)岛上，并于公元534/535年春季的4月30日，在洗澡时遇刺被勒死。
阿玛拉逊莎的首席大臣兼文学顾问卡西奥多罗斯 的信件以及普罗科匹厄斯和约尔丹尼斯的历史著作，为后人能得知有关阿玛拉逊莎性格的主要资料。
年轻的卡洛·哥尔多尼以阿玛拉逊莎悲剧的一生为蓝本，写下了第一部戏剧，并于1733年在米兰上演。
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科尔库特自2007年开始在他的老东家皇家社会的青训营开始执教生涯。在2009-10赛季，他担任贺芬咸的U-17青年队主教练。至2011年3月，他在科隆的Hennes-Weisweiler-Akademie考取了自己的足球教练证书，并自此持有欧洲足联执业资格。
在2011-12赛季，科尔库特成为斯图加特U-19青年队的新任主教练。至年底，他与俱乐部解约，因为他已收到土耳其足协的邀约。自2012年1月1日起，科尔库特开始担任土耳其国家足球队的助理教练。而在时任国家队主教练的Abdullah Avcı于2013年8月辞职后，继任者法蒂赫·特里姆并没有考虑将科尔库特纳入新的教练组。
2013年12月31日，科尔库特正式出任德甲俱乐部汉诺威96的主教练，在他接手时，球队仅积18分排名积分榜第13。他签署了一份期至2016年6月30日届满的而合同。在2013-14赛季的下半程，科尔库特共率队取得24分，并以积分榜的第10位完赛。在2014-15赛季的上半程，他同样以积24分排名第八，并在2014日历年全年的34场比赛中取得48分。2015年4月20日，在经历连续13场不胜——包括6场平局和7场失利之后，科尔库特遭到解职。
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关越自动车道是由东京都市圈向郊区延伸的高速公路中唯一一个没有与首都高速公路直接连接的，从练马IC通往市中心、中央高速公路和东名高速公路的最短路线是交通量很大的普通公路，在附近的谷原十字路口周围的住宅道路有大量通过车流汇入，因此作为关越道的终点的练马交流道经常发生拥堵。 2006年修订外环高速公路首都段的城市规划时，练马区提交了一份意见，要求紧急进行研究和调查，以实现高速练马线的建设来缓解拥堵。
本线的最初规划是从首都高速5号池袋线江户川桥附近为起点，跨越神田川上方经由东京都道8号千代田练马田无线穿过首都高速中央环状线，最后到达练马交流道和关越道相接。然而因为这一设计会加重5号线的拥堵，因此计划中的起点最后被改为5号线的早稲田出口。随后设计又经过一系列的复杂的变更，最后改为与中央环状线连接，从中央环状线的西侧出发到关越道。现在的山手隧道原计划设有连接练马线的交流道，但但因为一系列原因，最终没有建成，若要实现这一计划，整个隧道必须要进行大规模改造。
在2006年9月由国土交通省制定的首都圈整备计划（2006年）中，高速练马线被定为促进调查的路线。但是至今为止城市规划相关手续并未进行，因此至今开工时间未定。
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