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马鲁蒂Zen（Maruti Zen）乃1993年至2006年间印度马鲁蒂铃木公司（母公司为日本铃木公司）制造、贩售的次紧凑型掀背车。关于车名「Zen」来自「Zero Engine Noise（零引擎噪音）」的缩写，不过也恰巧是「禅」的音译。
1993年 - 马鲁蒂铃木公司发表马鲁蒂Zen（原厂代号MH410），以第四代铃木Cervo Mode为蓝本，换装化油器版本的993c.c.直列四缸SOHC G10B型引擎。这具引擎因为具有轻量化、易改装的特性，使得此车款在印度当地被广泛地运用在汽车赛事中，甚至曾出现过马力100bhp以上的修改版本。布局方式区分成前置前驱或四轮驱动，至于外观设计，在长达13年的产品生命周期中几乎没有太大改变。
1994年 - 和马鲁蒂Esteem一样，追加一具由法国标致汽车供应的1.5L直列四缸SOHC TUD5型柴油引擎，以较高的售价供消费者选购。后来此具柴油引擎因为无法通过印度当局更严苛的汽车废气排放标准，遂于2005年4月停止供应。
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亚拉哈德是亚尔诺的登丹人（Dúnedain）。他的父亲是登丹人酋长亚拉格拉斯（Araglas）。不清楚他有没有任何兄弟姊妹。他的儿子是亚拉苟斯（Aragost）。
他是第七任登丹人酋长。在亚拉哈德任内，伊利雅德（Eriador）的和平结束，半兽人占据了迷雾山脉（Misty Mountains）的通道，并袭击所有自由之民。
他生于第三纪元2365年，死于2523年，享年158岁。
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毛里塔尼亚铁路，是毛里塔尼亚的一条704公里长单线准轨铁路，连接努瓦迪布港和祖埃拉特铁矿。
这条铁路在1940年毛里塔尼亚还是法国殖民地时被提出，1961年开始建设，1963年投入使用。这条铁路基本上沿着毛里塔尼亚和西撒哈拉边界修建。为了避开当时西班牙统治的西撒哈拉，铁路有一段2公里长的隧道。西班牙撤出西撒哈拉后，毛里塔尼亚曾短暂占领邻近地区并将铁路移动到西撒哈拉境内，隧道不再使用。目前相关地区实际上大部分被波利萨里奥阵线占领。
铁路上运行的列车一般全长2500米，包括3-4节易安迪柴油机车和200-210节货车，有的货车上也有人员乘搭。
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