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1910年本站线路改轨为1067mm轨道间距。经由本站的丰原站～荣滨站区间、川上线和丰真线分别于1911年、1914年、1928年开通。1941年4月1日桦太铁道国有化后路线再编，本站属于桦太东线之一站。
1945年本站在桦太东线每日上行有6班至大泊站（现科尔萨科夫）、1班至大泊港（现科尔萨科夫港）之运行班车，下行每日有4班至落合站（现Долинск (станция)）、2条至敷香站（Поронайск (станция)）、各1班至上敷香站（Леонидово (платформа)）和知取站（现Макаров (станция)）之运行班车；川上线本站至川上炭山站（现Синегорск (станция)）之间一日4次往返运行班车；丰真线本站～真冈站（现霍尔姆斯克）之间一日3次往返运行班车。
1945年8月22日 - 苏联红军侵攻南桦太，之后停战协定成立。虽然已挂出红十字旗，不过苏联红军仍攻击丰原站。之后苏联红军进行占领行动，包含车站全线均被苏联红军所接收，并于1946年4月1日编入苏联国铁，俄语站名为「南萨哈林斯克站（Южно-Сахалинск）」
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《飞向人马座》，是一部13万字的中文长篇科幻小说，其中科学知识大概占据了三分之一的内容。这部小说是郑文光恢复科幻创作后的第一部作品，他以一部13万字的长篇掀开了个人创作新阶段的序幕。在《飞向人马座》中，郑文光不但保留了自己在创作前期努力最重要的成果——强大的科学技术建构，同时力图在文学建构上摆脱政治化的偏向，寻求以人的命运作为文学建构的焦点。
《飞向人马座》取得了很大的成功，在语言、气氛、人物情感等诸多方面显著地高于当时中国国内的其他作品。特别是在处理其中的科学内容上，作家以一种稍显女性化的文笔消逝了知识本身干涩的苦味，不但如此，还给读者一种已经将其中的科技内容融入了个人知识结构的独特感觉。
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在巴布亚语言中，此类语言是有著较完善的研究的语言，同时此类语言的一个重要的特征为其性别系统，此类语言名词的性(或名词类别)可达十三个之多，且其名词片语对此有一定的和谐性存在。
* 布齐意普语/山地阿拉佩什语 (Bukiyip language/Mountain Arapesh language)
* 本必塔语 (Bumbita language)
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