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木卫四十二直径约2公里，轨道平均半径为20,454 Mm，轨道周期为597.607地球日，与黄道间的轨道倾角为151°（与木星赤道153°），运转方向为逆行，离心率为0.2685。
它在2005年3月被命名为Thelxinoe，这个名字取自希腊神话中四个原始缪斯之一，是宙斯（Jupiter）和谟涅摩叙涅的一个女儿。
它是阿南刻卫星群中的成员，而阿南刻卫星群是一群环绕木星逆行的不规则卫星，它们的轨道半长轴在19.3与22.7 Gm之间，且轨道倾角都在150°左右。
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20世纪20年代，有699台H6a型和H6b型机车加装过热器，且汽缸直径亦由560毫米扩大到580毫米。两款改造版机车因此各自被命名为H6sa型和H6sb型。
本型机车在宾夕法尼亚铁路作为干线货运、小运转以及调车机车使用。在宾夕法尼亚铁路，它们通常以双机重联甚至三机重联牵引货运列车。
在宾夕法尼亚铁路购置H6型机车的同时，亦对巴尔的摩与俄亥俄铁路的机车车辆进行控制，时任宾夕法尼亚铁路副总裁的Leonor F. Loree出任巴尔的摩与俄亥俄铁路总裁。随后，巴尔的摩与俄亥俄铁路从美国机车公司购买了一大批本型机车。这些机车最初被命名为I-4型，后来又被命名为E-24型。E-24型机车有许多变化，有些变为调车机车，有些安装过热器和新的阀箱。改进版E-24a型机车相当于宾夕法尼亚铁路H6sb型机车。E-24型机车退役后没有留存。
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干涉彩色图表(interference colour chart）最早由 Auguste Michel-Lévy 开发，是一种使用岩石显微镜鉴定矿物薄片的工具。 由于薄片的厚度已知，矿物在交叉偏光下显出具有一定且可预测的颜色，根据图表颜色可以帮助识别矿物。颜色是由双折射产生的。
不适用各向同性（isotropic）矿物和金属矿物。
显微镜的载物台应该旋转直到找到最大双折射颜色。
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