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1802年招聘朱子学者近藤笃山，并于1803年创设藩校。
1871年废藩置县时先改为小松县，之后经由松山县、石铁县而编入爱媛县。
外样大名 1万石 （1636年～1871年）
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招宝山大桥为协作体系独塔斜拉桥，全长2482米，主跨258米。大桥引桥从镇海区出发，利用隧道穿越招宝山，此后桥面延伸横跨甬江，最后终于北仑区戚家山街道。招宝山隧道为双孔公路隧道，全长长169米，两孔间距最小处仅有2.98米。大桥主塔双索面不对称，北岸略大。道路主线限速60公里每小时，匝道限速40公里每小时。
1998年9月24日，正在建设中，预定于当年10月31日通车的招宝山大桥（时称“宁波大桥”）出现梁体上下晃动。经过检查，发现16号块接缝出现裂崩。这一事故引起了当时中国大陆主要媒体的关注。人民日报和中央电视台焦点访谈栏目均对此进行关注。后经调查发现，底板厚度过薄等设计漏洞导致大桥建设发生事故。经过修复，大桥于2001年6月8日通车。
由于大桥属于经营性公路，通车以来，招宝山大桥一直需要收费。加上镇海甬江隧道同属于收费公路，这给镇海区的对外交通带来了不便。自从建成以来，关于是否取消收费的争议不断。然而，宁波市政府以经营性公路尚无政策，以及明州大桥即将通车为由，多次拒绝取消大桥收费，但是，在2010年1月1日，同为跨甬江的常洪隧道取消收费以来，发生严重的拥堵。迫于交通压力，2010年3月1日，甬江隧道和招宝山大桥收费被取消。
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池明华C是中国已退役的职业足球运动员，司职后卫，长期效力于广东队和职业化后的广东宏远，虽然作为后卫池明华身体条件不占任何优势，但是仍长期入选中国国家队，是职业联赛初期广东球队中名气较大的球员之一。
1998年，池明华离开跟随刚刚被收购的深圳金鹏队离开广东，加盟重新组建的云南红塔，参加了甲B联赛，赛季结束后退役，当时已年近37岁，在中国足球界中属于球员生涯极长的球员之一。
退役后池明华在广东省足协负责青少年足球等工作，2005年曾经在参加香港联赛的东莞联华担任副总经理。2008年后，池明华先后担任广东女足青年队、广东女足主教练。
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