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著有《梅司马遗文》、《燕台集》、《性理格言》等,其诗才华富赡,气概深沉,看似平淡无奇,实则含蓄深厚。
国祯与李贽友善,曾为《藏书》作序。李贽有《与梅衡湘》、《复梅客生》等书札。国桢女儿梅澹然曾拜李贽为师。从子梅之焕,万历三十二年进士,官至甘肃巡抚。
少司马梅衡湘初任官时,是固安县县令。固安县多出宦官,因此并不把一个小小的县令看在眼里,经常故意刁难,梅公却都能心平气和的从容应对。某次一位宦官送给梅公一副猪脚,目的是想要梅公为他讨债,于是梅公命人烹调猪脚,设宴款待宦官,并把欠钱的县民叫来官府,斥责他们欠钱不还。县民们却纷纷哭诉自己的贫穷,梅公大声怒骂说:“宦官大人好心借钱给你们,你们竟敢哭穷赖债,今天你们一定要还清所有债务,否则我就打死你们!”县民们都哭丧着脸离去。一旁观看的宦官不免有些心软,梅公察觉宦官态度软化,再度把欠钱的县民叫来,梅公皱着眉对他们说:“我也知道你们很穷,但是我实在出于无奈,现在为了偿清债务,只有卖掉你们的妻儿来还钱,但我也不忍心让你们骨肉骤然分离,所以特别再宽限一天,今夜就与妻子诀别吧,此生恐怕不能再相聚了。”县民们听了,忍不住痛哭失声,宦官也不禁掉泪,当场打消讨债的念头,并且把借条都撕毁。从此,其他的宦官索债也都从宽处理。
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在公共交通领域,载客量(patronage, ridership)指的是使用某个运输服务的人数。通常情况下,载客量是给定运输服务在一段时间内的使用量总和。载客量经常被当作评判一个运输服务的成功度或实用度的指标数据。一般地,载客量的统计包括一年里使用整个运输系统的人数和单条运输线路每日的使用人数。
这个概念不应该和特定车辆或运输线路的最大载客量(maximum capacity)相混淆。
* Passenger load factor
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哥贝克力石阵的衰退和废弃并不一定表明文明的衰退,也可能是古人的信仰改变。类似的例子有埃及金字塔,宏伟的金字塔大部分建于早王朝时期。到了中王朝和新王朝,法老们不再建造大型金字塔。
施密特教授认为要造出这种规模的程度,需要几百人花费至少十几年的时间才能建造出来。这一说法受到很多学者的质疑,认为在1.2万年前人类还处于石器时代,不具备这种建筑能力。
从石阵的建筑特征上和雕刻图案来看,此地像是一种宗教形式或是祭拜用的场所。这些人可能汇聚在一起祈祷,然后发现单靠狩猎无法供给这么多人食物,所以他们开始在山坡种植牧草;由于宗教信仰大家聚在一起,促使大家开始农耕。
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