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更新于 2026-10-23

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西班牙航空5022航班是由西班牙马德里巴拉哈斯机场飞往加那利群岛大加那利机场的定期国内航班。2008年8月20日,由一架注册编号EC-HFP的MD-82客机执行此航班,在马德里起飞时冲出跑道并爆炸起火。机上共载有173名乘客和机组人员,包括2名婴儿;截至当地时间当日下午事件已造成153人死亡,仅有20人生还。这次空难是西班牙23年来最多人死亡的空难事故。8月24日,20名生还者中一人伤重不治,使整体死亡人数上升至154人。

根据西班牙航空表述,事故发生在当地时间14时45分,飞机正在执行起飞任务;但另有消息称事故的准确发生时间是14时25分。这架被命名为“太阳风”的飞机,注册编号为EC-HFP,使用普惠JT8D-219引擎(生产编号53148,道格拉斯生产线编号2142),于1993年11月18日交付予大韩航空,最初编为HL7204,1998年改编号为HL7548,西班牙航空次年7月将其购入。肇事飞机共载有172人,包括162名乘客,4名待命机组人员和6名执勤机组人员。

机场管理当局所拍摄的录像显示空难发生时,飞机的引擎既没有发生爆炸也没有着火。飞机在起飞后极短的时间里便向右翻滚,无法保持足够的航速以维持高度,最后坠毁在跑道尽头附近。飞机至少折断成两截并伴随着强烈的大火和猛烈的爆炸。西班牙航空证实,事故飞机飞行员曾因一个温度传感器异常而取消起飞,令该班机延误一小时。这个温度传感器随后被地面人员关闭。西班牙航空称关闭温度传感器的操作完全符合航空公司和飞行安全的规范。

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夏浚,字惟明,号月川,江西广信府玉山县人,民籍,明朝政治人物。

嘉靖元年(1522年)壬午科江西乡试第一百七十八名举人,八年(1529年)中式己丑科会试第一百六十七名,登第三甲第七十六名进士。授浙江海盐县知县,历任礼部祠祭司员外郎,升礼部郎中,二十一年(1542年)六月升福建按察司副使、提督学校,二十二年(1543年)十二月考察去职。起为浙江温处道兵备,官至广西参政。

曾祖夏升,曾任县主簿;祖父夏曦;父夏瑛,曾任通判。母程氏。具庆下。兄夏潮,七品散官;夏澜。

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捷号作战(しょうごうさくせん)是太平洋战争中日本大本营立案的作战计划之一。

马里亚纳海战胜利的美军,在1944年7月9日,占领塞班岛。面临绝对国防圈被突破,7月24日,大本营策定『陆海军尔后之作战指导大纲』。7月26日,陆海军根据『陆海军尔后之作战指导大纲』将作战命名为「捷号作战」。名称的「捷」字有胜战之意。

* 捷一号作战 - フィリピン(菲律宾)方面

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