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濑峰车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）的所经营铁路车站，位于日本宫城县栗原市濑峰下田。田尻是JR东北本线沿线的车站，属JR东日本仙台支社管辖的车站之一，由小牛田车站负责管理。濑峰车站曾是所在地濑峰町的主车站，但今日的濑峰町早已不存在，成为栗原市的一部份。
在1921年至1968年间，濑峰车站曾经是仙北铁道（包含登米线与筑馆线两条路线）与日本国有铁道路线唯一的交会车站，但随著一般公路运输的发达，该公司早已解散废线多年。今日在已经改为车站停车场的仙北铁道旧迹旁，还可以见到一「仙北铁道濑峰站迹」的纪念碑。
侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。与站舍设有跨线天桥连接。月台上设有候车室。
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李旻（Li李），字子阳，号东崖。浙江钱塘县（今浙江杭州市）人。明朝政治人物。成化年间先后中式解元、状元，授翰林院修撰，正德间官至南京吏部侍郎。
生于正统十年（1445年），成化十六年（1480年）庚子科浙江乡试第一名举人，成化二十年（1484年）甲辰科一甲一名进士（状元）。授翰林院修撰。弘治改元，充经筵讲官。升左春坊左谕德。简侍东宫讲读。升南京太常寺少卿，不久以本官署南京国子监事。
正德元年（1506年），召修《孝宗实录》，改太常寺少卿兼翰林院侍读，仍充讲官。正德二年（1507年），奉命授庶吉士业，随即升太常寺卿管国子监事。升南京吏部右侍郎。正德四年（1509年）升左侍郎，不久卒，赐祭葬。
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1942年7月，拉莱在为一群女性囚犯纹身时，遇见了其中的吉塞拉·吉塔·福曼，并为她纹上了她的编号34902。拉莱利用他相对特殊的身份，通过他的党卫队护卫为吉塔送去了信件、额外食物，为她谋取较好的工作岗位。拉莱还参与了集中营内外的地下交易，协助囚犯用珠宝和当地人交换食物。
1945年1月25日，奥斯威辛集中营解放前夕，拉莱被转移到毛特豪森－古森集中营。最终，拉莱逃出了集中营，并回到了他当时属于捷克斯洛伐克的家乡。拉莱只知道吉塔的全名，但还是来到了幸存者返乡的必经之地布拉迪斯拉发寻找，直至几周之后两人在街头偶然相遇。两人于1945年10月结婚，并将姓氏改为斯拉夫语姓氏索科洛夫，以便更好的融入苏联控制的捷克斯洛伐克。婚后，拉莱在布拉迪斯拉发经营纺织品生意。由于拉莱为以色列建国提供经济支持，政府没收了他的产业并将其监禁起来。尽管他很快被释放，但他被警告应当立刻离开捷克斯洛伐克。拉莱和吉塔通过维也纳和巴黎辗转离开欧洲，于1948年在墨尔本定居。
在墨尔本，拉莱和吉塔夫妇重新开始经营纺织品生意。1961年，他们的儿子出生。在此后的时间里，吉塔数次返回欧洲，而拉莱从未前往。2003年吉塔逝世后，拉莱为了避免被认为是与纳粹合作的囚监，通过其子找到希瑟·莫里斯（Heather Morris），公开讲述了他在集中营期间的经历。希瑟·莫里斯花费了三年时间采访拉莱，将其整理成书，于2018年出版。2006年，拉莱逝世。
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