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猫十字（Neko Kreuz），8月23日生日，女性，参加COMIC FANS漫画新人奖而入行的漫画家。前笔名为Os兔仔猫（Os.rabbit.Neko）。她于香港少女漫画杂志COMIC FANS的代表作分别是吸血鬼达人、F.O.X II及恋爱见习小魔女，未职业化之前曾参与及出版多本同人志。原为COMIC FANS皇牌漫画家，后来因合约问题，已停止在COMIC FANS连载漫画。现于香港少女漫画杂志CHERRY樱桃漫画杂志连载吾命骑士（漫画版）。以华丽画风见称。至今绘画超过20本少女漫画。
* Os兔仔猫：由出道开始使用到吸血鬼达人第五期单行本
* 猫十字：于吸血鬼达人第六期单行本正式更改笔名
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如果基金投资债券的同时参与一级市场的新股申购，这种债券基金称为一级债基。2012年，中国证券业协会取消了新股申购资格，中国大陆的一级债基实际上已不存在。
如果基金投资债券的同时参与投资二级市场，这种债券基金被称为二级债基。不过股票的持仓最多不超过基金资产的20%。
股票配置越多，波动和风险也就越大，所以纯债基金波动和风险相对较低，二级债基波动和风险相对较高。
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丹麦国家铁路（Danske Statsbaner），简称DSB，是丹麦的一家铁路运营商，也是斯堪的纳维亚最大的铁路运营商。它成立于1885年，由当时的国有企业日德兰-菲英国家铁路（De jysk-fynske Statsbaner）及西兰国家铁路（De sjællandske Statsbaner）合并而成。DSB负责运营丹麦铁路的大多数旅客列车及铁路维护服务；同时，还在丹麦首都哥本哈根周围地区运营一种于大都市群内连接各地和郊区的通勤铁路系统——哥本哈根市郊铁路。此外，DSB在瑞典境内也提供部分列车服务。2011年，在《贝林新闻周刊》公布的年度丹麦企业形象排名中，丹麦国家铁路因备受涉嫌挪用国家交通补贴丑闻困扰，排名垫底。
1867年9月1日，丹麦政府接管了主要在日德兰半岛和菲英岛运营的丹麦铁路运营公司（Det danske Jernbane-Driftsselskab），正式成立了日德兰-菲英国营铁路。1880年1月1日，丹麦政府又接管了西兰铁路公司（Det sjællandske Jernbaneselskab），组成西兰国营铁路。随着大贝尔特海峡两岸的大部分铁路都为国家所拥有，日德兰-菲英国营铁路与西兰国营铁路自1885年10月1日起开始筹划合并为一个国家性的铁路公司，并于1893年4月1日完成，重组为丹麦国家铁路。
1935年，在小贝尔特桥的建成通车之际，丹麦国家铁路推出了一款被称为“闪电列车”（lyntog）的快速列车概念。这款柴油动力列车最显著的特点是最高时速可达120公里/小时，并维持高水准的舒适度，它们被证明是丹麦国家铁路在1930年代最成功的商业开发。
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