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1982年毕业于一桥大学商学部，1984年毕业于一桥大学大学院商学研究科硕士。1988年获得斯坦福大学研究生院经营学博士。1988年担任京都大学经济学部助教授，1996年担任大阪大学社会经济研究所助教授，2000年担任一桥大学大学院商学研究科教授。
* 《激励设计的经济学》（与小佐野 广合编）劲草书房，2003年12月
* 《契约的经济理论》有斐阁，2003年4月
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* 1945年（昭和20年）5月6日 随著健军线启用，水前寺电车站通行迁移。
* 2011年（平成23年）3月1日 水前寺站通改名为新水前寺站前。
* 九品寺电车站 （1935年3月26日启用，1943年12月28日废止）
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安托诺夫安-180是安托诺夫设计局为乌克兰所设计的中程广体客机，1994年完成书面设计，但是没有实际制造出来。
An-180的计划最初是在1989年被提出来的，跟An-70采用类似的推进器设计，直到1991年的巴黎航空展才披露了性能诸元等资料，预计在1995年进行首次飞行，首飞的两年后1997投入商业运转。对于飞行中所要求的安全性及舒适性一直无法达到要求，所以最后仍然只在纸上作业的阶段。An-180采用一般常见的喷射客机构型设计，比较特别的是把Ivenchko Progress D-27桨扇发动机安装在水平尾翼的外侧而不是常见的主翼下，该发动机是同轴反转的设计;其二是有六个轮子的主起落架。
An-180原始设计能够搭载150-156名乘客，改装后可以搭载200名的乘客而且也能够改为半客货机及全货机。
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