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地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂，创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫（Са́вва Ива́нович Ма́монтов）、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫（Константин Арцыбушев），和美籍工程师亚历山大·巴里（Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри）。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书，并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产，初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年，工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。
1926年，梅季希机器制造厂开始研制电力动车组，并随即投入批量生产。1935年，工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间，梅季希机器制造厂生产了大量武器装备，包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后，梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组，并开始生产载重汽车。
1925年至1941年间，该厂是苏联唯一的电力动车组生产厂家，至1952年后主要生产地铁车辆，不再生产铁路列车。梅季希机器制造厂是当时苏联国内最大的地铁车辆制造商，从1934年至1994年间共生产了超过7000辆地铁车辆，并广泛出口到波兰、保加利亚、匈牙利、捷克斯洛伐克等东欧国家。
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基安蒂酒（Chianti，ˈkjanti）是意大利的一种红葡萄酒，出产自托斯卡纳大区的基安蒂地区。
基安蒂是一片具有古老酿酒传统的土地，林区和牧区相当广泛，从伊特鲁里亚和罗马时代就有这方面的证据。基安蒂这个名字来源于托斯卡纳的同名地理区域，没有明确的词源，但许多学者认为它源于伊特鲁里亚人。它被认为是源于伊特鲁里亚人的个人名字clante或clanti。其他学者认为是伊特鲁里亚语的hydronym。
早于十三世纪已有人在基安蒂产区一带酿造红葡萄酒。至1716年，才正式以「Chianti」作名称。酿制此酒的产区范围，由佛罗伦斯省、比萨省、锡耶纳省以至皮斯托亚省也有。
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此外，维吉尼亚州众议院的英语不是「House of Representative」而是「House of Delegates」，全美仅有三个州（维吉尼亚、马里兰和西维吉尼亚）是这样。
其前身市民院是新世界的第一个民选的立法机构。 市民院最初只有22名成员，于1619年至1632年在詹姆斯敦的教堂合唱团召开会议。从1632年到1699年，议会在詹姆斯敦的四个不同地点开会。 1632年至1656年，第一座州议会大厦在弗吉尼亚殖民地总督约翰·哈维爵士的家中召集会议。自1656年起，议会在第二个州议会大厦举行会议，直到1660年被摧毁。历史学家尚未精确地确定其位置。
市民院于1776年5月举行了最后一次会议，而众议院于当年10月举行了会议。
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