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伊贺和志车站,是西日本旅客铁道(JR西日本)三江线的铁路车站,位于广岛县三次市。此站接近广岛县与岛根县交界,相邻的两站都在岛根县。
三江线活化协议会将此站暱称命名为「铃合せ」,取自岛根县西部与广岛县西北部流传的传统神乐——石见神乐。
* 1975年(昭和50年)8月31日 - 三江南线的口羽车站与三江北线的滨原车站之间衔接路段完工通车,南北两线合并为三江线,此站成为三江线的车站。
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* 省去一般化学喷洗技术中采用的有机溶剂,以及减少了有机废液的产生;
* 不采用挥发性溶剂,并且密封操作,减少了对操作员的毒害;
* 省去一般化学喷洗技术中清洗前的浸泡过程和清洗后的晾干过程,缩短了清洗时间;
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由于澳大利亚原有意替换原有的柯林斯级潜舰,DCNS为了向澳洲争取此项更新计划,以苏弗朗级为基础设计了常规动力型号,称为短鳍梭鱼(Shortfin Barracuda)。短鳍梭鱼又称为澳洲梭鱼,亦即箭魣,是一种可在澳洲发现的鱼类。2016年4月26日,澳洲政府选择DCNS来建造12艘 Shortfin Barracuda Block 1A 潜艇,预计花费500亿澳币。预计许多建造工作将会在南部澳洲的阿得雷德进行。但于2020年开始,澳大利亚传媒多番报导南澳建厂计划的进度不理想,以及对设计有所怀疑等等,澳大利亚联邦政府有意寻求替代方案。
原合约356亿美元,后重新估价高达656亿美元,该计划已于2021年9月取消,改由美英提供技术协助澳洲建造8艘核潜艇。澳洲政府曾考虑购买法国核潜舰。不过,法国设计的反应堆需要每十年更换燃料。此工序依赖民用核工业提供核燃料,但澳洲法律禁止民用核电。澳洲最终选择了美、英的军用核反应堆。美英同盟采用武器级铀作为燃料,让潜艇在服役期间内不需更换燃料。
澳大利亚单方面取消并引发法澳关系紧张,法国驻澳大利亚和美国大使被召回,多项官方活动被取消。2022年6月11日澳洲总理艾班尼斯宣布,已与法国海军集团(Naval Group)达成和解协议,将支付5亿5500万欧元(约175亿台币)的赔偿金。
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