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大连地铁1号线是大连地铁的一条线路，全长28.34公里，设22座车站，全线位于地下。线路自高新园区河口站出发，至甘井子区姚家，贯穿大连市区南北。地铁1号线在西安路站和大连北站与地铁2号线换乘，在河口站与地铁12号线换乘。
大连地铁1号线于2009年7月25日试验段开工，于2010年3月5日全线正式开工，总投资100.16亿元。2015年10月30日，姚家至富国街区间开始试运营。2016年1月29日，运营区间延伸至会展中心站。2017年6月1日，华南北站开通运营。6月7日，地铁1号线延伸到河口并可与大连地铁12号线换乘。
规划1号线三期工程南起姚家站，北至大连金州湾国际机场。线路全长约14.1km，设站4座。
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北京招商国际金融中心原名北京国际金融大厦，是由招商局的全资公司北京金龙兴业房地产有限公司开发的一个大型房地产项目。该大厦于1998年竣工。大厦由四座相对独立的办公楼以及两个弧形连接体组成。该大厦被评为1990年代北京十大建筑之一。
该物业的C座地下一层至地上十三层、第十四层C/D座联廊及相应分摊部分和地下五十个车位（以下简称处置房产）的名义产权人原为中国网络通信集团公司（以下简称中国网通。2009年合并重组为中国联合网络通信集团有限公司，简称中国联通），拥有土地使用权及房屋所有权。2003年，中国网通购买北京中证房地产开发有限公司（以下简称中证公司）开发建设的金融大街21号“中证大厦”（后改为中国联通大厦），将处置房产置换给中证公司，置换总价4.52亿，抵作中证大厦部分购房款，中证公司遂成为处置房产的实际产权拥有方。但中证公司直到2007年才向中国网通交付中证大厦，产权证书直到2010年才部分办理完毕，土地过户手续直到2015年仍未办理完。中国网通及后来的中国联通未向中证公司追究任何违约责任。
2010年6月，据称有郭伯雄家族背景的国澳实业有限公司（以下简称国澳实业）将中证公司原股东中国保利香港有限公司的股权和债权买断，按协议书约定准备同中国网通及中证公司签署三方合同，以7年前中国网通置换总价的相同价格，将中国网通名下的处置房产过户到国澳实业名下。2011年1月31日，中国联通与中证公司、国澳实业正式签署转让协议，以4亿多元的低价将处置房产直接转移给国澳实业。而当时处置房产的市场价已达12亿多元。8月2日处置房产正式过户。同样在2011年，国澳实业将C座一层到六层部分物业（仅占处置房产的不到一半）以4.39亿元购买价加上1.67亿元装修设备补偿款（合计6.06亿元购买总价）出售给恒丰银行，不但收回了购买整个处置房产的全部成本，还一举赚了1亿多元。随后恒丰银行按合同约定付款，但国澳实业未按合同给予房产证及土地证，恒丰银行诉至法院，2014年2月北京市高级人民法院判决认定该购房合同有效，国澳实业需将土地证、房产证过户到恒丰银行名下。
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