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诺森伯兰国家公园（英语：Northumberland National Park）是英格兰最北部的国家公园。公园位于诺森伯兰郡境内，面积超过1030平方公里，约占该郡四分之一大，西北面与苏格兰接壤，南面则以哈德良长城为界。诺森伯兰国家公园是最少人口及访客的国家公园之一。
公园内有多个不同的地区。北面是英格兰与苏格兰的天然边界－Cheviot Hills。再往南是荒野，部分是林业种殖场，成为基尔德森林。哈德良长城的中段坐落于公园的最南部。
公园内的古迹可上溯到10,000年前，有史前遗迹、罗马人遗迹，以至Pele towers，抵御Border Reivers）的防卫建筑）。
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第一次投入大规模生产技术的合资企业是由合同提供的，该合同提供史丹顿岛DiMarzio公司出售的替代吉他脖子。这导致了设备的发展，以打磨脖子的成品形状，并在安装品中进步。为了专注于Spector低音的生产，1982年底参与OEM的业务减少。1982年，Harold "Hap" Kuffner也加入了Spector的国内和国际销售经理。这导致国内外经销商和分销商数量大幅增加。
1983年，在同步之旅开始时，由Dan Martin的St.Charles吉他交易所所有者将白色的Spector NS-2低音卖给Sting，并为其余的全球巡回演出和拍摄。多年以后，这些低音被捐赠给俄亥俄州克利夫兰的摇滚名人堂博物馆，并在那里展出。
1985年底，Spector品牌被出售给Neptune New Jersey的Kramer Guitars，所有设备和生产都搬到了新的Kramer工厂。斯图亚特和艾伦仍然担任监督和顾问，生产量大幅度增加，每月最多可达100件。在此期间，韩国开始生产NS-2A型号的产品，使得这些设备的销售能够进入大众市场。到1990年，Kramer被迫破产，所有Spector生产停止。
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康塔克特航空于1974年作为包机及商用航空公司由斯图加特商人金特·伊罕(Gunther Eheim)创立。并利用一架达索猎鹰20及若干架里尔喷射机在欧洲、北非和中东地区提供客运和空中救护服务。1982年，公司首次购入捷流-31和比奇空中国王200等涡轮螺旋桨飞机。
1983年，鉴于竞争对手斯图加特航空也开始开展商用航空业务，康塔克特航空随即与德国航空(汉莎城际航空的前身)签署其首个定期包机服务协议，以德国航空的名义经营萨尔布吕肯至杜塞尔多夫的航线，并独立增设明斯特/奥斯纳布吕克、斯图加特和慕尼黑之间的往返航班。机队在1987年开始购入庞巴迪冲8-100和-300机型，并自1988年起在萨尔布吕肯机场设立维修基地。
1996年康塔克特航空加入了新成立的区域航空品牌“汉莎团队”(Team Lufthansa)，随后公司便向汉莎城际航空租用11架福克50以取代原有的庞巴迪冲8。2003年又从欧洲之翼接收9架ATR72-500型飞机，并陆续将持有的福克机型分别售予伊朗、印尼、冰岛和肯尼亚客户。2004年1月起，公司开始在汉莎区域航空的品牌下运作，并于2005年再度接收欧洲之翼的6架ATR72-500和4架ATR42-500机型。
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