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里夫阿留申航空8号班机事故为1983年发生于阿拉斯加州海域附近的事故。这班次是由洛克希德公司所开发的L188型客机，是每周固定于阿拉斯加冷湾机场起飞，前往西雅图的定期班机。在飞行至一半时，该机第四引擎的螺旋桨突然脱落，打中机腹导致客舱破损引发爆炸性减压，手动控制及油门系统均失效，只剩自动驾驶还有作用，机师利用自动驾驶控制飞机返航，由于油门控制失效，剩下3具引擎处于油门全开状态，于是机长关闭2号引擎，让速度下降，尝试第一次降落，但速度能仍过快，机长决定重飞，此时手动控制恢复一些效能。第二次降落时，机长关闭剩下2具引擎，最后成功将飞机迫降于泰德·史蒂文斯安克拉治国际机场，全机生还。
该机共乘载15人，包含5名机组员以及10名乘客，大部分均为美国人。
* 飞航机械师：格拉德·慕斯·洛林（45岁）
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生活于海拔1000米左右的林地，出现于4至10月。幼虫的寄主为禾本科剪股颖属、异颖草属、偃麦草属和鹅观草属的植物。
* L. d. erebina Butler, 1883 - 分布于黑龙江和乌苏里江一带
* L. d. sachalinensis Matsumura, 1911 - 北海道亚种，分布于库页岛及北海道
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韩策，字献之，号对廷，直隶真定府南宫县人，民籍，明朝政治人物。
丙子乡试一百十七名，万历十四年（1586年）丙戌科会试一百七十八名，登二甲第十五名进士。通政司观政，历官南京刑部郎中，三十四年十二月升山东驿传道副使，三十七年八月升山西左卫道右参政，累升山西左布政使，四十三年十二月以被参请告回籍。
曾祖韩景聪；祖父韩珂，曾任寿官；父韩永忠，曾任生员。母胡氏。具庆下。兄韩乐（省祭）、韩竹（生员）、韩甲（乙酉举人）。弟韩籥（生员）、韩范、韩简。
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