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玉檀木（学名：Bulnesia sarmientoi），又名萨米维拉木或萨米维腊木，是生长在南美洲格兰查科，近阿根廷、玻利维亚及巴拉圭边境的一种树。

玉檀木的心材是褐色、黑色及绿色（由浅橄榄绿至巧克力褐色）的，有条纹。边材大部份都很幼及呈浅黄色。木材的比重介乎每立方厘米0.92-1.1克。

玉檀木很多时会用作雕刻及作为耐用的木柱。它们会分泌一种愈创木油，是香水的成份。其树脂可以有机溶剂来提取，并可以作为漆及深色的油漆。虽然它们的密度很高，但很易燃烧，是优质的木炭。它们的精油有治疗皮肤的功效。当地原住民会以它们的树皮来治疗胃部问题。

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此大公会议得到当时教宗良二世的核准。其后，教宗本笃二世及第三次多雷铎会议（684年）亦曾嘉许这届大公会议的决定。

* 耶稣基督，是真上帝，是同一性体赋予生命源泉的三一神中的一位。神性方面是完全的，在人性方面也是完全的，真是上帝，也真是人，具有理性的灵魂和肉身。按神性，是与父同体的；按人性，与我们人是同一性体的。在各方面与人相似，只是没有罪过。

* 基督的人性的意志，甘愿服从他天主性的全能意志。

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休宁站于1984年5月31日随皖赣铁路投入运营。在当时公路基础建设条件非常落后的情况下，铁路的开通加大了休宁县城与外界的联系，当地市民和货物均通过铁路前往和发往全中国各地。休宁站业务最繁忙时每天有近20趟客货运列车，需办理售票、行包及行李托运，每天发送客流可达五六千人；当地的生产材料和货品如木材、毛竹、啤酒等通过铁路发送至路网各地，同时接收从外地运来的粮食、化肥、煤炭、钢材等物资。

2000年来，随着当地交通状况的逐渐改善，以及在数次中国铁路大提速影响下，铁路部门决定关停部分皖赣铁路车站的客运业务，使得相邻客运站之间的距离能达到50公里，以减少列车停站多导致列车平均旅速低的情况。由于休宁站离黄山站距离较近，上海铁路局决定在2007年5月取消休宁站客运业务；在客运业务停办之后，车站于2008年4月停办行包业务。车站货运业务于2008年9月1日正式停办。

目前休宁站共有17名职工，办理列车通过、会让业务和通勤列车旅客乘降业务，不办理行李、包裹托运业务。车站每日有一对来往黄山和倒湖的通勤列车停靠，供车站及沿线铁路职工使用。货运仅办理专用线、专用铁路货运作业，办理整车危险品货物运输，主要发到物品为柴油。车站设有一条通往安徽储备物资管理局三五九处的专用线。

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