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文祥，瓜尔佳氏，字博川，号子山，盛京正红旗人，晚清政治人物，洋务运动的重要领导人之一。
清道光二十五年（1845年）中进士，入工部当官，太平天国军北伐时，许多北京一带的工匠逃走，他被调至在北京设立临时的巡防处作事。咸丰四年（1854年）升作工部员外郎，咸丰五年（1855年）升郎中，咸丰八年（1858年）升为内阁学士，同年以军机大臣行走，次年正式升为军机大臣，英法联军之役，咸丰帝逃往热河，文祥协助桂良及奕䜣与各国进行交涉，其后参与了总理衙门的成立提案。咸丰十一年（1861年）的辛酉政变中，支持东太后与西太后，待肃顺等顾命八大臣败后，上奏提议东太后与西太后两宫垂帘，其后受到两位太后重用，死前一直担任军机大臣和总理衙门大臣之职，并曾兼任都察院左都御史、工部尚书、吏部尚书、协办大学士、大学士等职位。光绪二年（1876年）去世，谥文忠。
他的自传《文忠公自订年谱》收录于《文文忠公事略》。
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蒙特利尔中央车站（Gare centrale de Montréal、Montreal Central Station）是加拿大魁北克省蒙特利尔的主要铁路车站，启用于1943年，共有7座月台；包括维亚铁路、美铁及大都会交通局通勤铁路均有列车在此站停靠。每年运量约一千一百万人次，是继多伦多联合车站之后，加拿大第二繁忙的火车站。它的VIA代码是MTRL，Amtrak代码是MTR，而IATA代码是YMY。
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浩吉铁路洛河大桥是中华人民共和国河南省三门峡市卢氏县境内的一座上承式钢管混凝土拱桥，为浩吉铁路的控制性工程。
浩吉铁路洛河大桥由中铁五局于2016年10月开始承建，并在2018年建成，2019年随浩吉铁路通车。桥长313.74米，一跨220米，单次承重5000吨，平均一米荷重22.7吨，是中国首座重载铁路单钢拱桥。
2022年11月25日，浩吉铁路洛河大桥获颁2020-2021年度“中国建设工程鲁班奖”。
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