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聊城城墙，位于中国山东省聊城市东昌府区，1950年代至1970年代间拆除，2008年后逐渐复建。
聊城老城为一边长一公里的正方形，城周围有东昌湖环绕，城墙为夯土外包城砖结构。东昌湖外亦有夯土围墙，称“圩子墙”。1950年代至1970年代，因改善交通、建筑取土等不断被拆毁，至1990年已经完全消失。
2008年起，根据县志等史料，聊城城墙除东北角外的三处角楼和除东门外的三座城门陆续复建，另有东城门瓮城遗址发掘出土，聊城古城规模逐渐重现。
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台铁32950系钢体客车，是台铁第2款莒光号客车，由日本日本车辆与日立制作所制，共48辆。1970年由日本车辆、日立制作所共同制造，共45辆，外观和内装皆与35SP32850型莒光号客车几乎相同。
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* 台南市龙崎区182县道旁：35SP32976、32978
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比连特在2005/06球季正式晋身一队。2005年9月17日首次出战法甲对朗斯，他在70分钟后备入替，该仗两军赛和1:1。他成功在球队站稳阵脚，在球季其余赛事成为球队正选。他在2005/06球季欧洲足协杯作客奥林匹高球场面对罗马时取得首个国际赛入球，这球亦是该季唯一一个入球。不幸地，由于斯特拉斯堡需分心欧洲赛，以致无法专心联赛，在2005/06球季排尾二降班收场。接著的球季，斯特拉斯堡重返甲组，而比连特上阵31场射入2球。2007/08球季，比许特上佳的表现，获得多间球会垂青，包括意大利球会罗马和西班牙班霸皇家马德里。由于球会再次降班，比连特希望另谋高就。
2008年7月4日，斯特拉斯堡和法兰克福就比连特转会达成协议。法兰克福为比连特提供4连台约，转会费达250万镑。他获分配19号球衣，在联赛开锣战对哈化柏林首次代表球队，但该仗法兰克福不敌对手0:2 espn球赛纪录。比连特在德甲共上阵22场。
2009年8月31日，该名法国后卫离开法兰克福，以租借形式重返斯特拉斯堡效力，直至季尾。
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