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APL，原名美国总统轮船有限公司（American President Lines Ltd），是一家总部位于新加坡的集装箱航运公司，是法国达飞海运集团的子公司，APL旗下拥有153艘集装箱船。
APL前身是成立于1848年的Dollar Steamship Co.。1938年，美国政府接管了陷入财务困境的Dollar Steamship Co.，并将其资产转移到新成立的美国总统轮船公司。1997年，总部位于新加坡的东方海皇航运收购了APL，最终将APL的总部迁至新加坡。2016年，法国达飞海运集团收购了东方海皇航运，APL则成为法国达飞海运集团的子公司。
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孟加拉航空60号班机是一班定期航班，由孟加拉国首都达卡的沙阿贾拉勒国际机场，飞往缅甸首都仰光的仰光国际机场。2019年5月8日，注册号为S2-AGQ的庞巴迪Dash 8 Q400客机执行该航班，仰光当地时间18:50（孟加拉国标准时间18:22）在恶劣天气中降落时，于仰光国际机场第3航站楼附近冲出跑道，机身断为三段，机上33人全部受伤，当中19人需住院留医。乘客中除孟加拉国和缅甸国籍外，也有加拿大、中国、印度、瑞士和法国公民。孟加拉航空已派出飞机将人员接回达卡。
缅甸航空事故调查委员会指出事故的可能原因为，进近时飞机不稳定，机组未执行复飞。
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事件发生在1999年11月28日15时半左右（UTC+9），在东京都世田谷区的东名高速道路东京IC附近，一名千叶市的公司职员(49岁)驾驶第一代丰田Cresta私家车（由其夫人(31岁)驾驶）在首都高速道路用贺TB通过减速带，被来自高知往东京的大型货车（12吨）追撞。私家车当场起火，车上两名年约3岁和1岁的女童被烧死；该职员也全身因为大火而严重灼伤，需要做皮肤移植手术。
货车司机在高知往大阪的渡轮内和东名高速道路的休息站内喝掉了250ml的烧酌跟560ml的威士忌（约750毫升），事发当时一直因醉酒而站不稳。据知呼气中的酒精浓度是每1公升0.63毫克。
检察官对肇事货车司机以业务过失致死和酒驾导致儿童死亡等罪名，要求法官处以有期徒刑5年。东京地方裁判所于2000年6月8日宣判，对肇事司机处以有期徒刑4年。检察官不服判决，提起上诉。全案于2001年1月12日重审，东京高等裁判所驳回上诉，判决司机有期徒刑4年确定。
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