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崔行功,恒州井陉(今属河北)人,唐代官员、医学家。
崔行功属博陵崔氏的博陵大房,是北齐南巨鹿太守崔伯谦的曾孙。自幼聪颖好学,中书侍郎唐俭爱其才,以女妻之。高宗时,累转吏部郎中。历任通事舍人、司文郎中、秘书少监。魏征编写《四部群书》、《文思博要》,均邀请崔行功参与编修。房玄龄、褚遂良等修撰《晋书》,崔行功也参与其事。唐高宗时,负责起草诏书,知医术。著作有《崔行功集》六十卷,医学著作《崔氏纂要方》十卷、《千金秘要备极方》一卷。
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竹叶蕉(学名:Donax canniformis),又名兰屿竹芋,为竹芋科竹叶蕉属下的一种多年生直立草本,高在1至2米之间,生长于阴湿之処,有清热解毒、止咳定喘的功效,入药可治咳嗽、哮喘等。竹芋为常见观叶植物,然台湾原生竹芋只有一种,即兰屿竹芋,在台湾主要分布于兰屿岛上。兰屿竹芋的绿色叶片与一般叶脉多变色彩丰富神奇的竹芋不同,单纯到完全不像同类的植物。不过兰屿竹芋自有其特色,成对顶生的小白花由与花瓣同色的萼片以及异化成花瓣的雄蕊组成,非常奇特引人。此外,兰屿人有将其枝干编织成篮子等器具的传统。
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新中国成立后,开始对耒水航道进行规模建设、整治及养护,航道条件逐步改善,航运事业逐步发达。20世纪60年代,耒阳组建了耒水运输公司、县航运公司,曾盛极一时,占据了耒阳市对外运输的半壁江山。最鼎盛时,耒水运输公司曾拥有水路运输队23个,职工3500余人,船舶500余艘。耒阳市航运公司有水路运输中队2个,职工236人,木帆船77艘。
八十年代随着耒水上多处电站闸坝的建成,只能分段通航甚至断航。上堡电站、耒中电站、遥田电站和白渔潭四级航电枢纽。上堡电站是采用升降机,因船舶过重无法使用,船舶已无法过闸。其他3个电站的通航船闸都是按六级航道最大通航能力100吨级标准设计的,而现在耒水上航行的船舶普遍都超过了100吨,最大达300吨,导致船舶过闸困难,原来能同时通过四艘船舶的船闸,现在只能通过一艘,大大降低了过闸效率。船舶在电站候闸时,滞留时间短则三天,长则一周,非常不便
20世纪90年代经过整治,耒阳段长122千米,航道等级为六级标准,航道水深均在1米以上,宽度统一为20米,弯曲半径在350米以上,可全程通航300吨级船舶。耒阳市沿岸有新生、灶市、城关、遥田、界石、泗门洲、大市等多个港口,港口最大靠泊能力为200吨级,最大货物年吞吐量为30万吨,有货物运输船舶400余艘,客渡船42艘,年货运量200余万吨,客运量十余万人次。
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