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随着1969－1975年间，汉堡城市快铁在大堂东侧建设隧道车站，东侧的侧向延伸部分被拆除，北吊桥（“漫游大堂”）也进行了翻新。
位于轨道层地下、与南吊桥相平行的设施被称为“南吊桥隧道”。它被设计为铁路月台和地铁站火车总站南（U1/U3线）之间的旅客提供地下直达连接。其通往两个快铁月台的入口于1991年末至1992年初关闭，原因是那里经常出现酗酒和吸毒者。
经由处女堤至圣保利栈桥的快铁隧道（1979年延长至阿尔托纳）终点设于车站大堂的北侧，采用部分地下、部分地上的穿入式结构。与此关联的是建于车站大堂东侧的一座平行复线隧道车站，它设有岛式月台供北行快铁列车使用，于1981年投入运营。在隧道车站南出口的上方则建有一个方形的营业所以取代之前的侧翼，它具有金属壳外墙，被称为“饼干罐”（Keksdose）。
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据说取千利休的祖父田中千阿弥（新田里见系田中氏之一族）之名，改为千姓。但是，此说初出自『千利休由绪书』的著者江岑宗左（利休之曾孙），利休在命的时代未见可证明的史料，所以无确证性。
利休死后，本家的堺千家由长男千道安继承，道安没后断绝｡
从利休的养子、女婿千少庵之子、千宗旦的系统分出三千家（表千家・里千家・武者小路千家）。此三家存续至现在。
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